Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
– переключатель 1-СОВМЕЩ-2 установить в положение СОВМЕЩ;
– переключатель МАРШРУТ-ПОСАДКА – в положение ПОСАДКА;
– переключатель ILS-КАТЕТ-СП-50 – в положение ILS;
– на ПУ 1 установить частоту КРМ ILS аэродрома посадки;
– на ПУ 2 установить частоту маяка VOR аэродрома посадки;
– переключатели РМИ установить в положение VOR;
– индикация азимута и КУР маяка VOR осуществляется широкими стрелками;
– ручкой КУРС установить заданный азимут маяка. Отклонение от ЛЗП индицируется курсовой планкой ПКК;
– после входа в зону действия маяков ILS перед выполнением четвёртого разворота переключатель 1-СОВМЕЩ-2 установить в положение 1. На ПУ 2 установить частоту КРМ ILS аэродрома посадки.
Заход на посадку в режиме ILS (СП-50)
– переключатель 1-СОВМЕЩ-2 установить в положение 1;
– переключатель МАРШРУТ-ПОСАДКА – в положение ПОСАДКА;
– переключатель ILS-КАТЕТ-СП-50 – в положение ILS (СП-50);
– на ПУ 1 и 2 установить частоту КРМ ILS (СП-50) аэродрома посадки.
СДК-67
Убедиться, что РСБН – включен.
Переключатель ГРОМКОСТЬ на ПУ включить.
Нажать кнопку КОНТРОЛЬ на ПУ, на индикаторе ИДР уберется бленкер, установится Д = 110 ± 20 км.
Переключатель на СПУ в ДП — прослушивается звуковой сигнал.
При положении переключателя ДМЕ-РЕЗЕРВ в РЕЗЕРВ ИДР-2 отключается от СДК и РСБН.
При работе с маяком TACAN необходимо установить значение частоты, соответствующее номеру канала:
– каналы 1-16: 134,4-135,9 (через 0,1 Мгц);
– каналы 17-59: 108,0-112,2 (через 0,1 Мгц);
– каналы 60-69: 133,3-134,2 (через 0,1 Мгц);
– каналы 70-126: 112,3-117,9 (через 0,1 Мгц).
СД-75
Дата публикования: 2014-12-11; Прочитано: 563 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!