Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

Проверка режима VOR



1. На обоих ПУ установить частоту радиомаяка, на щитке ШК загорится VOR.

Переключатель 1-СОВМЕЩ-2 установить в положение СОВМЕЩ.

Ручкой КУРС на обоих селекторах курса установить нулевые показания.

Переключатели АРК-1 и АРК-2 установить соответственно в положения VOR1 и VOR2.

Проверка 1 полукомплекта (КК)

 
 


2. Нажать кнопку + на ПУ 1 полукомплекта.

При нажатой кнопке вращением ручки КУРС установить курсовую планку НПП в центр кружка шкалы. При этом показание курса должно быть 0 ± 30, показания узких стрелок РМИ-2 - 0 ± 50, бленкеры «К» на НПП КК и ШК должны закрыться, лампа «К1» на селекторе режимов должна загореться.

3. Ручкой КУРС установить 1800, нажать кнопку. или. на ПУ 1 полукомплекта.

При нажатой кнопке вращением ручки КУРС установить курсовую планку НПП в центр кружка шкалы. При этом показание курса должно быть 0 ± 30, показания узких стрелок РМИ-2 - 0 ± 50, бленкеры «К» на НПП КК и ШК должны закрыться, лампа «К1» на селекторе режимов должна загореться.

4. Ручкой КУРС установить последовательно значения, отличные на 100 от показаний, полученных в пунктах 2 и 3.

Нажать кнопку + на ПУ. Курсовые планки НПП при нажатой кнопке должны находиться между третьей и четвёртой точками шкалы.

Проверка 2 полукомплекта (ПКК)

Выполнить указания пунктов 2-4, используя ПУ 2 полукомплекта, селектор курса и НПП второго пилота. Контроль показаний РМИ осуществлять по показаниям широкой стрелки.





Дата публикования: 2014-12-11; Прочитано: 391 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.005 с)...