Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
1. Командир корабля, второй пилот: переключатель ИЛС-КАТЕТ-СП-50 установить в положение ILS.
2. На ПУ установить частоту КРМ. Переключатель МАРШРУТ-ПОСАДКА установить в положение ПОСАДКА.
Проверка 1 полукомплекта (КК)
3. Переключатель 1-СОВМЕЩ-2 установить в положение «1».
Нажать кнопку + на ПУ 1.
При нажатой кнопке на всех НПП курсовые и глиссадные планки должны находиться в центре кружка шкалы, закрыться бленкеры «К» и «Г», на селекторе режимов загореться лампы «К1» и «Г1», на приборных досках – табло МАРКЕР СРЕДН. На КПП стрелки положения должны находиться в центре кружка.
4. На ПУ нажать кнопку. или.
При нажатой кнопке на НПП курсовые планки должны отклониться влево или вправо, глиссадные – вверх или вниз и занять положение между второй и третьей точками шкалы, закрыться бленкеры «К» и «Г». На КПП стрелки положения должны занять соответствующее положение. Загораются лампы «К1», «Г1» и табло МАРКЕР ДАЛЬН (МАРКЕР).
Проверка 2 полукомплекта (ПКК)
Выполнить указания пунктов 3-4, используя ПУ 2, при этом сигнализация готовности осуществляется лампами «К2» и «Г2».
Дата публикования: 2014-12-11; Прочитано: 349 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!