Потребители электроэнергии в вагонах

- Лампы накаливания.

Светильники с лампами накаливания мощностью 25 Вт установлены в тамбурах в зоне входных дверей и в туалетах, в служ.купе и купе для отдыха. В котельном отделении над входом установлен светильник взрывобезопасный типа «Луч». Следить за исправностью и наличием плафона.

На торцах вагона установлены с каждой стороны по 3 сигн.лампы, мощностью 40 Вт.

Над каждым спальным местом в куп.вагонах установлен светильник индивидуального освещения «Софит», с лампой в 10Вт и с встроенным выключателем.

Включаются соответствующими пакетниками на щите. Тамбура- освещение котловая, некотловая сторона.

- Люминесцентное освещение

Установлены электромашинные преобразователи - в ТВЗ- чердачное помещение нераб.стороны вагона в межпотолочном пространстве ППО-2-400У4, в вагонах ГДР- под вагоном МВ12. Преобразуют напряжение 50 В напряжение переменного тока 220В, частотой 400Гц.

Порядок включения люм.освещения в вагонах с электромашинными преобразователями.

- Включить на щите кнопку «Пуск»

- Пакетник освещения поставить в положение «Люм. Освещение»

Выключать обратным порядком. На длительных стоянках необходимо отключать преобразователь люм.освещения, переключатель ставить в положение «вечернее освещение». В случае задымления в нерабочем тамбуре из-за неисправного преобразователя в вагонах ТВЗ или запаха плавящейся изоляции немедленно обесточить вагон, по цепочке вызвать ПЭМ.

С 1996г вагоны постройки ТВЗ оборудованы люминесцентным встраиваемым вагонным светильником с 2-мя люм.лампами и одной лампой накаливания в 15Вт. В светильник встроен пускорегулирующий аппарат и преобразователь на 220В частотой 20 000 Гц. Мощность светильника 60Вт. В таких вагонах нет отдельного преобразователя и включение освещения производится непосредственно пакетником освещения в положении «люм.освещение».

Проводник должен следить за исправным состоянием ламп и преобразователя в пути следования.