Принцип действия 9 страница

Г. Включение режимов "Автоматический полет по сигналам НВУ", "Автоматический полет по сигналам VOR"

Предварительно канал крена САУ-154-2 должен быть включен в режим "СТАБИЛИЗАЦИЯ". Для включения режима "Автоматический полет по сигналам НВУ" нажмите кнопку-лампу НВУ на приставке ПН-5. При этом в САУ-154 отключается режим "Стабилизация" и включаются соответствующие реле, обеспечивающие прохождение управляющих сигналов на усилитель сервопривода. Блок связи переводится в режим слежения за изменением текущего курса.

Для включения режима "Автоматический полет по сигналам VOR" нажмите кнопку-лампу АЗ-1 или АЗ-П на приставке ПН-5 в зависимости от того, на каком из селекторов азимута был предварительно выставлен заданный азимут. В САУ-154-2 отключается режим "Стабилизация" и включаются реле, обеспечивающие прохождение управляющих сигналов на усилитель сервопривода, а также перевод блока связи в режим слежения за текущим курсом самолета.

Д. Включение режима "Заход на посадку"

Предварительно САУ-154-2 должна быть включена в режим "Стабилизация".

Включение режима производите нажатием кнопки-табло "ЗАХОД" иди "ГЛИССАДА" на приставке ПН-5 соответственно для бокового или продольного канала. В САУ-154-2 при этом отключается режим "Стабилизация" и включаются реле, обеспечивающие прохождение управляющих сигналов на усилитель сервопривода.

Одновременно БС-1 и устройство согласования переключаются в режим слежения, блок интеграла (БИ) включается в режим обнуления. При этом загораются кнопки-табло "ЗАХОД" и "ГЛИССАДА".

Е. Включение режима "Уход на второй круг"

Предварительно САУ-154-2 должна быть включена в режим "Стабилизация". Включение режима производите нажатием кнопки "УХОД" на штурвале левого или правого летчика или перестановкой не менее двух секторов газа во взлетное положение. При этом отключается режим захода на посадку, и включаются реле, обеспечивающие прохождение управляющих сигналов в БДУ и БАП. На приставке ПН-5 погаснут кнопки-табло "ЗАХОД" и "ГЛИССАДА", а на приборной доске левого и правого летчиков загорится табло "УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ".

2.3.5. Выключение режимов

Для отключения режимов, связанных с включением кнопок-табло на приставке ПН-5, нажмите кнопку-табло "СБРОС ПРОГР." на ПН-5 или начните перемещать рукоятку "РАЗВОРОТ" или "СПУСК-ПОДЪЁМ" на ПУ-46. При этом загорается кнопка-табло "СБРОС ПРОГР.", другие лампы на ПН-5 погаснут. САУ-154-2 переходит на режим "СТАБИЛИЗАЦИЯ".

Для отключения режима "УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ" нажмите кнопку-табло "СБРОС ПРОГР." на ПН-5 или начните перемещать рукоятку "СПУСК- ПОДЪЁМ" на ПУ-46, или пересильте колонку штурвала. При этом загорается кнопка-табло "СБРОС ПРОГР.", зеленое табло "УХОД НА ВТОРОЙ КРУГ" на приборной доске летчиков гаснет. САУ-154-2 переходит на режим "Стабилизация".

Для отключения автоматического режима в САУ-154-2 нажмите кнопку КБО на баранках штурвала, при этом САУ-154-2 переводится в режим "Штурвальное управление". Для поканального перевода САУ-154-2 в режим "Штурвальное управление" соответствующий выключатель "КРЕН" или "ТАНГАЖ" переведите в положение "СБРОС".

Для отключения режима "Штурвальное управление" выключатель САУ-154-2 на верхнем щитке управления кабины летчиков установите в положение "ОТКЛ."

Для поканального отключения режима "Штурвальное управление" установите соответствующие три выключателя РА-56В1 на щитке бортинженера в положение "ОТКЛ."