Расчет годовой программы технического обслуживания, текущих и капитальных ремонтов локомотивов

Программы ремонта КР, СР, ТР-3, ТР-2, ТР-1 и технического обслуживания ТО-3 и рассчитываются раздельно для грузовых и пассажирских локомотивов в зависимости от годовых пробегов и норм межремонтных пробегов по формулам:

М_кр = ∑МS / L_кр; (2.1)

М_ср = ∑МS / L_ср – ∑МS / L_кр; (2.2)

М_тр-3 = ∑МS / L_тр-3 – ∑МS / L_ср; (2.3)

М_тр-2 = ∑МS / L_тр-2 – ∑МS / L_тр-3; (2.4)

М_тр-1 = ∑МS / L_тр-1 – ∑МS / L_тр-2; (2.5)

М_то-3 (∑МS / L_то-3 – ∑МS / L_тр-1, (2.6)

где М _кр, М _ср, М_тр-3, М_тр-2, М_тр-1, М_то-3 – программы соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 в локомотивах (не секциях); ∑МS – годовой пробег всех локомотивов депо в соответствующем виде движения, тыс. км; L_кр, L_ср, L_тр-3, L_тр-2, L_тр-1, L_то-3 – нормы межремонтных пробегов для соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 из табл.1.1–1.2, тыс. км.

Число локомотивов, проходящих техническое обслуживание ТО-2 в год, определяется по формулам

Число локомотивов М_ТО-2, проходящих ТО-2 в год определяется по формулам

М_ТО-2 = 8760 ∑ (Мэj / T_ТО-2j), (2.7)

Мэj = ∑МS / 365 Sc, (2.8)

где 8760 – число часов в году; Мэj, – число локомотивов j-го вида движения; TТО-2j – норма времени между ТО-2 в j-ом виде движения, ч., 365 – число дней в году; Scгр = 500 км; Scпс = 600 км – среднесуточный пробег грузового и пассажирского локомотива.

Для маневровых локомотивов Мэj берется из задания.

Число локомотивов и пробеги в грузовом и пассажирском движении можно также взять из курсового проекта по УТЭЛ, где расчет ведется аналитическим способом по коэффициенту потребности

Периодичность ремонтов для маневровых локомотивов и локомотивов с гидропередачей задается в виде времени, поэтому расчет годовой программы выполняется по следующим формулам:

N_кр = М_М / T_кр; (2.9)

N_ср = М_М / T_ср – М_М / T_кр; (2.10)

N_тр-3 = М_М / T_тр-3 – М_М / T_ср;; (2.11)

N_тр-2 = М_М / T_тр-2 – М_М / T_тр-3; (2.12)

N_тр-1 = М_М / T_тр-1 – М_М / T_тр-2; (2.13)

N_то-3 = М_М / T_то-3 – М_М / T_тр-1, (2.14)

где N_кр, N_ср, N_тр-3, N_тр-2, N_тр-1, N_то-3 – программы соответствующего вида ремонта и технического обслуживания ТО-3 в локомотивах (не секциях); М_М – количество всех маневровых локомотивов; T_кр, T_ср, T_тр-3, T_тр-2, T_тр-1, T_то-3 – нормы времени между соответствующими видами ремонтов и технического обслуживания ТО-3 из табл.1.1–1.2 [МУ-2005].

Пример 2.2. Рассчитать годовую программу ремонта при годовом пробеге грузовых локомотивов 3ТЭ10М ∑МS = 7000 тыс. км и пассажирских локомотивов 2ТЭ10М ∑МS = 1500 тыс. км Техническое обслуживание ТО-4 совмещается с текущим ремонтом ТР-2.

По формулам (2.1)–(2.6) рассчитываем годовую программу ремонта для грузовых тепловозов 3ТЭ10М с дизелем 10Д100:

Мкр = 7000 / 1200=5,833 тепловозов;

М_ср = 7000 / 600 – 7000 / 1200 = 5,833;

М_тр-3 = 7000 / 300 – 7000 / 600 = 11,667;

М_тр-2 = 7000 / 150 – 7000 / 300 = 23,333;

М_тр-1= 7000 / 50 – 7000 / 150 = 93,34;

М_то-3 = 7000 / 10 – 7000 / 50 = 560.

Аналогично рассчитываем программу ремонта для пассажирского движения.

По формулам (2.7)–(2.8) определяем годовое количество локомотивов, проходящих ТО-2.

Мгр = ∑МS /365 Sc = 7000000 / 365 · 500 = 38,356 тепловозов.

Мпс = ∑МS /365 Sc =1500000 / 365 · 600 = 6,849 тепловозов.

М_ТО-2гр = 8760 Мгр / T_ТО-2гр)=8760∙38,356 /72 =∙ 4666,667

М_ТО-2пс = 8760 Мпс / T_ТО-2гр)=8760∙6,849 /48 =∙ 1249,9425

Результаты оформляем в виде табл. 2.2.

Таблица 2.2–Результаты расчета годовой программы ТО и ремонта тепловозов в целом для депо