General arrangement. Dry cargo vessel

1. Флаг - Flag

2. Флагшток - Flagstaff

3. Палуба юта - Poop deck

4. Ют - Poop

5. Верхняя палуба - Upper deck

6. Вторая палуба - Second deck

7. Твиндек - Tweendeck

8. Люк - Hatch

9. Грот-мачта - Main mast

10. Шлюпочное устройство - Boat gear

11. Труба – Funnel-

12. Шлюпочная палуба - Boat deck

13. Палуба ходового мостика - Navigating bridge deck

14. Настил рулевой рубки - Wheel house top

15. Средняя надстройка - Midship superstructure

16. Фок-мачта - Fore mast

17. Грузоподъемное устройство - Cargo handling gear

18. Якорное устройство - Anchor gear

19. Бак - Forecastle

20. Форпик - Forepeak

21. Цепной ящик - Chain locker

22. Переборка форпика - Forepeak bulkhead

23. Танк двойного дна - Double bottom tank

24. Трюм - Hold

25. Рубка - Deck house

26. Поперечная переборка - Transverse bulkhead

27. Настил двойного дна - Double bottom plating

28. Машинное отделение - Engine room

29. Палуба надстройки - Superstructure deck

30. Котельное отделение - Boiler room

31. Туннель гребного вала - Shaft tunnel

32. Переборка ахтерпика Afterpeak - Bulkhead

33. Ахтерпик - Afterpeak

34. Гребное устройство - Propulsion installation

35. Рулевое устройство - Steering gear

36. Рулевое отделение - Steering compartment

Отделение рулевой машины - Steering gear compartment

Румпельное отделение - Tiller room, tiller compartment

1. _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

UNIT 2