Тема: Діагностування циліндро-поршньової групи та газорозподільного механізму

Мета: ознайомитися і вивчити методи діагностування циліндро-поршньової групи та газорозподільного механізму; навчитися визначати щільність посадки клапанів ГРМ.

В внаслідок виконання практичної роботи, підготовки і захисту звіту студенти повинні: знати:

- призначення, основні типи, будову і роботу елементів і складових частин кривошипно-шатунного і газорозподільного механізмів сучасних легкових, вантажних автомобілів і автобусів, їх технічне обслуговування;

- основні несправності кривошипно-шатунного і газорозподільного механізмів і їх ознаки;

- способи і методи контролю за роботою кривошипно-шатунного і газорозподільного механізмів автомобільних двигунів;

- конструкцію і роботу контрольно-вимірювального обладнання, стендів і приладів для діагностування елементів кривошипно-шатунного і газорозподільного механізмів автомобільних двигунів;

уміти:

- використовувати теоретичні знання по конструкції і особливостям роботи автомобільних двигунів при проведенні практичних робіт по діагностуванню кривошипно-шатунного і газорозподільного механізмів, як на працюючих, так і на не працюючих двигунах за допомогою спеціальних стендів і обладнання з видачею відповідних технічних висновків;

- визначати основні несправності кривошипно-шатунного і газорозподільного механізмів і виділяти їх домінуючі ознаки.

Обладнання робочого місця: справні автомобільні двигуни; діагностичні прилади: комплекти приладів, аналізатор герметичності циліндрів, компресометр, набори інструменту: гайкові ключі, викрутки, динамометричні рукоятки, прилади і технологічні карти.