Результаты расчета

Номер маршрута	Порядок объезда	Грузооборот, т·км
	АЖИЛКМЗА	33,4
	АЗМКЛИЖА	45,10

Принимаем для дальнейшего проектирования системы маршрут №1 - АЖИЛКМЗА, поскольку ему соответствует минимальный грузооборот. Расчет результатов функционирования автомобиля в системе выполним, используя модель развозочной системы. Результаты представлены в табл. 8.5.

Таблица 8.5

Результаты функционирования автомобиля в системе

Маршрут	Q, т	Lc, км	tpм, ч	Р, т·км
АЖИЛКМЗА	2,5	33,0	2,07	33,4

В случае, если перевозимый груз относится к грузам первого класса, для перевозки груза на спроектированном маршруте достаточно автомобиля с грузоподъемностью 2,5 т. Если нет автомобиля требуемой грузоподъемности или груз не первого класса, то требуется другой автомобиль, большей грузоподъемности.

Вопросы для самоконтроля

1. Сформулируйте принятую классификацию автотранспортных систем по комплексу признаков.

2. Перечислите основные методы планирования перевозок по сборным, развозочным и сборно-развозочным маршрутам.

3. Опишите общий алгоритм проектирования РСТС.

4. Сформулируйте основные этапы метода перебора вариантов при проектировании маршрутов.

5. Сформулируйте основные этапы метода сумм, используемого при проектировании маршрутов.

Теория массового обслуживания в задачах оптимизации