Гальмування в АЕП с ПЧ с КВ

Переваги цієї системи: можливість гальмування в рекуперативному режимі, що зв’язано з наявністю в структурі УВ, якій має двосторонню провідність, що дозволяє рекуператувати електричну енергію в мережу. При цьому процес рекуперативного гальмування реалізується наступним чином: в момент початку гальмування частота і напруга по відношенню до номінального зменшується. При цьому стрибок частота та напруга достатні для того, щоб робоча точка змістилася в другий квадрант. Наступні скачки зменшення частоти та напруги повинні бути такими що в процесі всього гальмування робоча точка не виходила за межі другого квадранту.

Рис. 3.8 Діаграма гальмування в АЕП з ПЧ з КВ

3.4.3 Гальмування противмиканням (ГП )