Задание 14. Ленточный транспортер подъемно–транспортного механизма

Технологическая схема поточно–транспортной системы первичной обработки зерна включает в себя: зерновую норию, шнек бункера, ленточный транспортер. В качестве регулирующего органа используется нория. Датчиком загрузки нории служит трансформатор тока. Регулирование подачи осуществляется за счет изменения частоты вращения электродвигателя. Частота его вращения регулируется тиристорным преобразователем частоты.

Таблица 3.14.

Пример 3.20. Ленточный транспортер подъемно–транспортного механизма рис.14, где: Ленточный конвейер «ЛК» состоит из следующих узлов и деталей: рамы конвейера (1), мотор - редуктора (2), транспортной ленты (3), барабана приводного - натяжительного (4), барабана неприводного (5), роликоопор желобчатых верхних несущих (6), роликоопор плоских нижних возвратных (7), роликов дефлекторных (8).

Рис. 3.20. Технологическая схема ленточного транспортера

Момент инерции передаточного звена J_пз = 0,2J_дв. Объемный вес зерна γ = 0,75 т/м3. Число прокладок ленты Z₁ = 4 шт. ориентировочная толщина одной прокладки δ = 1,25 мм. Толщина резинового слоя рабочей и нерабочей стороны ленты соответственно равна: δ₁ = 3 мм и δ₂ = 1 мм. М_тр = 1,2 М_сн. Показатель степени в уравнении механической характеристики для механизма х = 0. Известно, что мощность привода нории Р = 4,5 кВт.