Сбор исходных данных

Исходные данные для выполнения расчётов и оформления отчёта по практической работе приведены в прил. 1 (табл. 1 и 2), и в справочной информации, см. прил. 2 ÷ 6, согласно рис.6 и 7.

В практической деятельности при проектировании конкретного склада следует получить подробную информацию на этапе сбора исходных данных и составить перечень, см. табл. 1, рассматриваемого раздела.

Таблица 1

Перечень исходных данных

№ п/п	Наименование параметра	Обозначение	Значение, мм	Примечание
	Расстояние между 0-й и 1-й позицией по координате "Х"	b01		см. рис. 6,7.
	Расстояние между n -й и (n+1)-й позицией по "Х"	bсп		--"--
	Расстояние "в свету" между контейнерами на складе по "X"	bc		--"--
	Расстояние "в свету" между контейнерами на складе по координате "Y"	lc		--"--
	Расстояние "в свету" между контейнером установленном на складе и перегружаемом (по координате "Z")	hc		--"--
	Размеры зоны действия крана, мм:			"Значения" см. прил.1, табл. 2
по координате "Х"	Bск
по координате "Y"	Lск
по координате "Z"	Hск
	Расстояния между позициями, мм:			--"--
по координате "Х"	bп
по координате "Y"	lп
по координате "Z"	hп
	Размеры контейнера, мм:			"Значения" см. прил.1, табл. 1
длина	Lкт
ширина	Bкт
высота	Hкт
	Расстояние "в свету" между опорами крана, мм	Bос
	Ширина опоры крана, мм	Bок
	Расстояние вылета пролёта крана, мм	Bвк

7.2. Расчет времени операции "передача груза"

Составляется схема траектории движения ГЗ крана при последовательном и совмещённом режиме (аналог, см. стр. 217 [3]).

Определить наибольшее время движения ГЗ по одной из координат при совмещённом режиме.

Рассчитать максимальный коэффициент совмещения по рассмотренной выше методике, см. раздел 5.

Требуется рассчитать среднее время выполнения козловым краном операции по передаче (перемещению) груза с одного транспортного средства (ж.д. вагона) на другое (автомобиль):

· в последовательном режиме

; (9)

· в совмещённом режиме

, (10)

где - время выполнения операции "передача груза" в последовательном режиме;

- время выполнения операции "передача груза" в совмещённом режиме;

- время движения грузозахвата крана в последовательном режиме, соответственно, по координатам X, Y, Z;

- время движения грузозахвата крана только в последовательном режиме, соответственно, по координатам X, Y, Z;

- максимальное время движения в режиме совмещения по одной из координат;

- коэффициент максимального совмещения.