Предложения для заучивания. Значительно повышает надёжность работы электрооборудования автомобиля

Значительно повышает надёжность работы электрооборудования автомобиля

Быстро и бережно очистит любое загрязнение

Герметизирует и защищает от коррозии

На рынке нет конкурентов

Эксклюзив!

8. Техническое описание.

«Electronic-Spray» (арт. 3110) Спрей для электропроводки. Это полностью синтетический контактный спрей, совместимый с пластиком, предназначенный для защиты электрической части автомобиля. Спрей Electronic не содержит минеральных, животных, растительных масел и силиконов.

«Batterie-Pol-Fett» (арт. 3140) Смазка для клемм аккумуляторов. Специальная густая смазка, совместимая с пластиком и предназначенная для ухода за электрооборудованием автомобиля и его техобслуживания, особенно клемм аккумулятора. Обеспечивает надежный запуск двигателя и длительный срок службы аккумулятора. Высокая защита от коррозии, предотвращает ток утечки и снижает контактное сопротивление.

«Vergasser-Aussen-Reiniger» (арт. 3918) Очиститель карбюратора применяется для удаления загрязнений на всех внешних и внутренних поверхностей карбюратора, дроссельных заслонках, воздушных каналах, жиклерах, способствует удалению окислов цинка.

«Drosselkappen-Reiniger» (арт. 5111) Очиститель впускного тракта двигателей. Специальное активное растворяющее средство для очистки типичных загрязнений, нагаров и отложений в области впуска и дроссельных заслонок. Растворяет и удаляет все масляные отложения и загрязнения, как например, масло, смола, клей и т.д. Также надежно очищает инжекторы и внутренние детали. Обеспечивает функциональность и подвижность деталей, уменьшает расход топлива.

«Luftmassensensor-Reiniger» (арт. 4066) Очиститель ДВРМ. Специализированный очиститель для бережной и быстрой очистки чувствительного элемента датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) бензиновых и дизельных двигателей. Быстро и без остатка испаряется. В большинстве случаев очистка ДМРВ помогает избежать дорогостоящей замены датчика и полностью восстанавливает работу двигателя.

«Auspuff-Montage-Paste» (арт. 3342) Паста для монтажа системы выхлопа специально разработана для монтажа выхлопных труб. Не содержит асбеста, газонепроницаема, жаростойкая и позволяет легко демонтировать детали системы выхлопа при необходимости.

«Auspuff-Bondage Gebreuchsfertig» (арт. 3344) Бандаж для системы выхлопа был разработан для быстрого и дешевого ремонта выхлопной системы. Пластырь для ремонта выхлопной трубы не содержит асбеста, не загрязняет окружающую среду, устойчив к высоким температурам и герметизирует малые отверстия и трещины в выхлопной системе.

«Auspuff-Reparatur-Paste» (арт. 3340) Паста для ремонта системы выхлопа была разработана для простого, дешевого и быстрого ремонта выхлопной системы. Паста не содержит асбеста и растворителей, не загрязняет окружающую среду, устойчива к высоким температурам и герметизирует малые отверстия и трещины в выхлопной системе.

«Keramik Paste» (арт. 3415/3418/3419) Керамическая паста полусинтетическая, не содержащая металла. Предотвращает прикипание деталей, обеспечивает их плавное скольжение.

«Kupfer-Paste/Kupfer-Spray» (арт.3080/3969/3970/1520) Медная паста. Представляет собой смазывающее средство, цвета меди, для термически сильно нагруженных деталей машин. Обеспечивает легкую разборку после длительной эксплуатации.

«Bremsen-Anti-Quietsch-Spray» (арт. 3079/3078/7585/3077/3074/7573)

Синтетическая смазка тормозной системы это специально разработанная паста из синтетических и керамических активных веществ, устраняющая резкие звуки при торможении, возникающие между тормозным поршнем или площадью контакта и тормозными накладками.

Формирователи прокладок, клеи, герметики. Профессиональные герметики для сборки силовых агрегатов.

В любом автомобиле есть детали, которые нуждаются в дополнительном уплотнении и фиксации. Особенно это касается спортивных и специальных автомобилей, внедорожной техники. Сильнейшие вибрации способствуют самоотворачиванию болтов и гаек, появлению течи из агрегатов и последующей саморазборке механизмов. Часто это приводит к авариям. Между тем мировые автопроизводители, а еще раньше спортсмены, нашли способ борьбы с этим злом. Еще на конвейере все соединения, способные «развинтиться» или дать течь собираются на специальных резьбовых герметиках, фиксаторах резьбы. Невозможно представить современный автомобиль, собранный без этих спецсоставов, а в спорте фиксируют препаратами вообще все. Наши деды тоже использовали похожие методы, сажали болты на краску, разобрать такое соединение, в ряде случаев, можно было только с помощью газовой горелки. Однако ассортимент современных резьбовых герметиков весьма широк и неплохо бы разобраться в нем подробно.

Резьбовые герметики делаются на основе диметакриловых эфиров и являются застывающими, анаэробными составами. Это значит, что жидкий изначально герметик полимеризуется, становится твердым в тонких зазорах резьбы, в отсутствие кислорода воздуха. Составы делают резьбы полностью герметичными, стойкими к воздействию воды, антифриза, масла и других агрессивных жидкостей. Надо ли говорить о том, что заржаветь зафиксированная резьба не может? Составы работают и по замасленным, и гальванзированным поверхностям. Выдерживают температуры от -60 до +150 градусов. Очень хорошо герметизируют и фиксируют резьбы, имеющие выход в масляную ванну двигателя и в рубашку системы охлаждения. Имеются различные составы по степени фиксации или дополнительному моменту силы, которую необходимо приложить для разборки подобного соединения.

Внимание: скорость застывания (полимеризации) анаэробных герметиков зависит не только от температуры, но и от материала сопрягаемых поверхностей. Цветные металлы и гальванические покрытия, как правило, замедляют полимеризацию.

Флаконы с анаэробными герметиками никогда не заполняются при производстве более чем на половину объема, это связано с необходимостью присутствия кислорода воздуха, необходимого для реализации правильного хранения препарата.

1. Тема обучения, краткое описание товарной группы.

Линейка «Формирователи прокладок, клеи, герметики. Профессиональные герметики для сборки силовых агрегатов» Ликви Моли, предназначенные для дополнительного уплотнения и фиксации резьбовых соединений и подшипников, формирования и удаления прокладок, а также соединений силовых кузовных деталей. Состоит из 13 препаратов:

· Резьбовые герметики, герметик фланцевых соединений, средство для фиксации подшипников, средство для удаления прокладок

Средство для фиксации винтов (сильной фиксации)

«Schrauber-Sicherung hochfest» (арт. 3803/3804)

Средство для фиксации винтов (средней фиксации)

«Schrauber-Sicherung mittelfest» (арт. 3801/3802)

Средство для винтов точной механики

«Schrauber-Sicherung Feinmechanik» (арт. 3812)

Герметик фланцевых соединений «Flachen-Dichtung» (арт. 3810)

Средство для фиксации подшипников «Buchhsen-Lagerbefestung»

(арт. 3806/3807)

Средство для удаления прокладок «Dichtungs-Entferner» (арт. 3623)

● Клеи. Герметики.

Секундный клей «Sekunden Kleber» (3805/3968//7557)

Универсальный силиконовый герметик «Silikon-Dichtmasse-transparent»

(арт. 6184/6185)

Силиконовый герметик черный «Silikon-Dichtmasse schwarz» (арт. 6177)

● Кузовные клеи

Двухкомпонентный клей «LIQUIMATE 2-K-PUR Kleber» (арт. 6172)

Однокомпонентный полиуретановый глей-герметик

«LIQUIMATE 8100 (1K-PUR)» (6146/6147/6154)

Однокомпонентный клей-герметик на основе MS-полимеров

«LIQUIMATE 8200 (MS Polymer)» (арт. 6148/6149)

Однокомпонентный клей-герметик на основе MS-полимера

«LIQUIMATE 8300» (арт. 6150/6151/6152)