Производительность АТС за одну ездку, один час и один день работы

Производительность подвижного состава грузового ав­томобильного транспорта оценивается двумя взаимосвязан­ными показателями: количеством перевезенного груза (U) в тоннах и количеством выполненных тонно-километров (ткм) (W) в единицу времени.

Необходимость введения двух показателей производи­тельности подвижного состава объясняется существующим измерением продукции грузового автомобильного транспор­та в тоннах и тонно-километрах. Каждый из этих показате­лей в отдельности (только тонны или только тонно-кило­метры) не может характеризовать затрат времени, трудо­вых и материальных ресурсов, связанных с выполнением перевозок. Кроме того, величина этих показателей в значи­тельной степени зависит от расстояния перевозки. Чем мень­ше расстояние перевозки, тем больше можно перевезти тонн груза (при прочих равных условиях) за данное время, но при этом уменьшается производительность в тонно-кило­метрах. Показатель расстояния перевозки груза от работы автотранспортного предприятия, поэтому при за­данной или сложившейся его величине автотранспортные предприятий должны стремиться получить большую выра­ботку на каждую единицу подвижного состава. Этого мож­но достичь путем повышения таких показателей работы, как коэффициент использования пробега, коэффициент исполь­зования грузоподъемности, скорость движения и сокраще­ние времени простоя под погрузкой и разгрузкой.

Производительность подвижного состава за ездку.

За каждую ездку один автомобиль (автопоезд) перево­зит количество груза

U_e=q_e∙γ_c

Работа в тонно-километрах, выполняемая автомобилем за каждую ездку:

W_e=U_e l_eг= q_y∙γ_д∙l_ега за ездку, как мы уже знаем, γ_c = γ_д

Производительность подвижного состава за смену, день.

Работая в течение рабочего дня на маршруте, автомо­биль выполняет определенное количество ездок n_e, и коли­чество груза, перевезенное одним автомобилем (автопоез­дом) за рабочий день, определяется произведением числа ездок n_e на количество груза, перевозимого за одну ездку:

U_дн= q_н∙γ_с∙n_е

Транспортная работа в тонно-километрах

W_дн=U_дн l_eг= q_н∙γ_д∙n_е∙l_ег