Оплата труда водителей автобусов и такси

Для оплаты труда водителей автобусов, работающих на ли­ниях регулярного пассажирского сообщения и на маршрутных такси, применяется главным образом повременно-премиальная система. При этом оплата труда водителей производится за фактически отработанное время на линии по часовым тарифным ставкам, определяемым исходя из– разряда водителя.

Диапазон разрядов для водителей автобусов устанавлива­ется с 4 по 7 – единой тарифной сетки по оплате труда работ­ников бюджетной сферы.

Водитель 4 разряда управляет автобусами габаритной длины до 7 метров.

Водитель 5 разряда управляет автобусами габаритной длины свыше 7 до 12 метров.

Водитель 6 разряда управляет автобусами габаритной длины свыше 12 до 15 метров.

Водитель 7 разряда управляет автобусами габаритной длины свыше 15 метров.

Время, затраченное водителем на подготовительно – заклю­чительные операции по норме 18 минут за смену, и время предрейсового медицинского осмотра в пределах до 5 минут на сме­ну, оплачивается дополнительно из расчета установленной та­рифной ставки.

При работе на регулярных пассажирских маршрутах в горо­дах с численностью населения до 1 млн. человек установленные в зависимости от габаритной длины автобуса разряды оплаты труда водителя повышаются на один разряд, а в городах с чис­ленностью свыше 1 млн. человек – на два разряда.

Труд водителей легковых автомобилей-такси оплачивается по повременно-премиальной или сдельно-премиальной форме. При применении повременно-премиальной системы оплаты труда про­изводится за фактически отработанное время на линии по часо­вым тарифным ставкам исходя из разряда водителя.

Водителям легковых автомобилей-такси устанавливается 4 разряд. При работе в городах с численностью населения свыше 1 млн. человек для оплаты труда водителя применяется 5 раз­ряд.

Руководители предприятий по согласованию с профсоюзной организацией для водителей легковых автомобилей-такси могут применять индивидуальную прямую сдельную или сдельно-преми­альную форму оплаты труда по расценкам с рубля дохода за платный пробег, за оплаченньй простой автомобиля, находящегося в распоряжении пассажира. В этом случае заработная пла­та водителя за месяц, смену рассчитывается по формуле (руб.):

ЗПв=Впл.км*Спл. км+Впл. пр*Спл. пр+Впос*Спос, где

Впл.км, Впл.пр, Впос – выручка за платный пробег, плат­ный простой и посадку;

Спл.пл, Спл.пр, Спос – сдельные расценки с каждого рубля выручки, соответственно за пл.км, пл. пр и пос.

Сдельная оплата может быть установлена от чистого дохода (руб.):

ЗПв=Д*Кзп, где

Д – чистый доход – выручка за вычетом эксплуатационных расходов, руб;

Кзп – доля заработной платы в чистом доходе.

Сдельные расценки с одного рубля выручки за платные ки­лометры пробега, за посадки и платный простой, а также долю заработной платы в чистом доходе устанавливают исходя из се­бестоимости перевозок, спроса на таксомоторные перевозки, наличия конкурентов на рынке данных видов услуг и материаль­ной заинтересованности водителей в перевозках пассажиров на различные расстояния.