Расчетная часть. а) Коэффициент осевого нагружения е = 0,43

а) Коэффициент осевого нагружения е = 0,43.

б) определяется осевая составляющая S и расчётные осевые нагрузки Fa:

Условия неразъема:

F_a1≥S₁, F_a2≥S₂;

Условие равновесия вала:

F_a2-F_a∑-F_a1=0;

Н

Н

>S₁

в) определяется эквивалентная нагрузка на подшипник:

- коэффициенты радиальной и осевой нагрузки, V- коэффициент вращения:

; и

; и

Находится нагрузка наиболее нагруженной опоры Р↔() и эквивалентная нагрузка:

Коэффициент безопасности, учитывающий характер нагрузки ;

Температурный коэффициент при ;

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ОК.2012.1305.014.005.ЗП

Н.

Н.

Н.

г) определяется номинальная долговечность подшипника при 90% вероятности безотказной работы , условие ;

- динамическая грузоподъёмность подшипника [H];

- показатель степени (для роликоподшипников Р=3,3);

часов.

д) определяется расчётная степень надёжности, численное значение которой является критерием правильности подбора подшипников.

- коэффициент надёжности для долговечности;

- коэффициент материала, учитывающий его структуру, чистоту и

твёрдость;

- коэффициент режима смазки, учитывающий наличие или отсутствие

неразрывной плёнки масла между контактирующими поверхностями и

толщину слоя смазки.

=0,8; =0,9 – для роликоподшипников конических;

К= 1,5 – для роликоподшипников;

;

Степень надёжности:

Критерий подбора подшипника выполнен.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ОК.2012.1305.014.005.ЗП

На тихоходном (выходном) валу.