Расчетная часть. Б) определяется осевая составляющая S и расчётные осевые нагрузки Fa

а) определение - коэффициентов осевого нагружения для первого и второго подшипников, где - статическая грузоподъёмность подшипника:

,

,

б) определяется осевая составляющая S и расчётные осевые нагрузки Fa:

Условия неразъема:

F_a1≥S₁, F_a2≥S₂;

Условие равновесия вала:

F_a2-F_a∑-F_a1=0;

Н

Н

Н.

;

>S₂

в) определяется эквивалентная нагрузка на подшипник:

- коэффициенты радиальной и осевой нагрузки, V- коэффициент вращения:

При ; и

При ; и

Находится нагрузка наиболее нагруженной опоры Р↔() и эквивалентная нагрузка:

Коэффициент безопасности, учитывающий характер нагрузки ;

Температурный коэффициент при ;

Н.

Н.

г) определяется номинальная долговечность подшипника при 90% вероятности безотказной работы , условие ;

- динамическая грузоподъёмность подшипника [H];

- показатель степени (для шарикоподшипников Р=3);

часов.

д) определяется расчётная степень надёжности, численное значение которой является критерием правильности подбора подшипников.

- коэффициент надёжности для долговечности;

- коэффициент материала, учитывающий его структуру, чистоту и

твёрдость;

- коэффициент режима смазки, учитывающий наличие или отсутствие

неразрывной плёнки масла между контактирующими поверхностями и

толщину слоя смазки.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ОК.2012.1305.014.005.ЗП

=0,9; =0,9 – для шарикоподшипников;

K= 1,1 – для шарикоподшипников;

;

Степень надёжности:

Критерий подбора подшипника выполнен.