Принятые сокращения 9 страница

ферма (фр. ferme, от лат. firmus – крепкий, прочный) – стержневая несущая конструкция различных сооружений. Ферму представляют в виде замкнутой кинематической цепи с числом степеней свободы, равным нулю.

фиксатор положения – устройство для удержания перемещаемого звена в заданном положении при отсутствии самоторможения в направлении перемещения удерживаемого звена.

фильтр (фр. filtere, от позднелат. filtrum – войлок) – устройство для разделения потока жидкости и твердых примесей в ней пропусканием смеси через пористую перегородку.

ФИНИШНАЯ ОБРАБОТКА (от англ. finish – отделка) – то же, что отделочная обработка.

ФИТИНГ (англ. fitting – прилаживать, монтировать, собирать) - соединительная деталь трубопровода, помещаемая в местах поворотов, переходов и разветвлений, а также для соединения основных прямолинейных звеньев труб.

фланец (от нем. Flansch) – соединительная часть труб, валов и т. п. в виде плоского кольца или диска с отверстиями для прохода болтов или шпилек.

ФЛАНК (от фр. flanc – бок, сторона) – срез вершин зубьев при изготовлении зубчатых колес, предназначенных для работы с высокой частотой вращения.

ФОТОУПРУГОСТЬ – возникновение оптической анизотропии и связанного с ней двойного лучеприломления в первоначально оптически изотропных твердых телах при их деформации.

ФРЕЗА (от фр. fraise) – режущий многолезвийный инструмент для обработки материалов фрезерованием.

ФРЕЗЕРОВАНИЕ – обработка резанием металлов и неметаллических материалов, при которой режущий инструмент – фреза – имеет вращательное движение, а обрабатываемая заготовка – поступательное.

ФРЕТТИНГ-КОРРОЗИЯ (англ. fretting, от fret – разъедать, подтачивать) – коррозия, наблюдаемая в местах контакта плотно сжатых или катящихся одна по другой деталей, если в результате вибраций между их поверхностями возникают микроскопические смещения сдвига.

ФРИКЦИОННАЯ ВИНТОВАЯ ПЕРЕДАЧА – устройство, предназначенное для преобразования вращательного движения в осевое перемещение за счет фрикционного взаимодействия соосных звеньев в точках, расположенных по винтовой линии на цилиндрической поверхности.

фрикционная муфта (от лат. frictio – трение) – механизм для соединения двух валов, передающий вращающий момент благодаря силам трения между пластинами или дисками, связанными с этими валами.

ФРИКЦИОННАЯ ПЕРЕДАЧА – механическая передача, служащая для передачи вращательного движения от одного вала к другому с помощью сил трения, возникающих между дисками, цилиндрами или конусами, посаженными на валы и прижимаемыми друг к другу.

ФРИКЦИОННОЕ НЕПОДВИЖНОЕ СОЕДИНЕНИЕ – соединение деталей, способное удерживать их от относительного перемещения за счет сил трения, обусловленных гарантированным натягом при сборке.

ФРИКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ – материалы, используемые для трущихся пар, обеспечивающих функционирование фрикционных передач, муфт и тормозов.

фрикционный механизм – устройство, в котором передачу движения, разгон или торможение осуществляют благодаря силам трения между прижимаемыми друг к другу телами.

ФТОРОПЛАСТЫ – техническое название фторосодержащих пластмасс.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА – служит для разъяснения определенных процессов, происходящих в отдельных частях изделий или в целом изделии; используется для изучения принципов работы изделий (установок, устройств), а также при наладке, регулировании, контроле и ремонте.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ ФОРМЫ – способность геометрии объекта обеспечивать получение только заданных функций без превышения заданных параметров, свойств, если это превышение вызывает дополнительные затраты.

ХАРАКТЕРИСТИКА в технике – взаимосвязь между зависимыми и независимыми (входными и выходными) величинами, определяющими состояние технической системы, процесса, прибора, машины, объекта, выраженная в виде текста, таблицы, графика, формулы и т. п.

ХИМИКО-ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА металлов – тепловая обработка металлов в химически активной среде для изменения химического состава, структуры и свойств поверхностного слоя металлического изделия. Широко применяется химико-термическая обработка стали: насыщение поверхностных слоев углеродом (цементация), азотом (азотирование), углеродом и азотом (цианирование), алюминием (алитирование), хромом (хромирование), кремнием (силицирование) и т. п.

ХЛАДНОЛОМКОСТЬ - склонность материалов к появлению (или значительному возрастанию) хрупкости с понижением температуры (не обязательно ниже 0ºС).

ход винтовой линии – расстояние p_z по соосной поверхности между двумя положениями точки, соответствующими ее полному обороту вокруг оси z.

ход резьбы – расстояние между ближайшими одноименными боковыми сторонами профиля одной и той же винтовой поверхности резьбы в осевом направлении. Ход резьбы – относительное осевое перемещение винта (гайки) за один оборот.

ХОЛОДНАЯ ВЫСАДКА – холодная объемная штамповка небольших изделий (диаметром до 30 мм и длиной до 200 мм) из прутка на быстроходных холодновысадочных автоматах.

ХОЛОДНАЯ ОБРАБОТКА ДАВЛЕНИЕМ – процессы обработки металлов давлением при комнатной температуре или, реже, с подогревом (ниже температуры рекристаллизации).

ХОЛОДНАЯ ШТАМПОВКА – процесс штамповки без нагрева обрабатываемого материала.

ХОЛОСТОЙ ХОД – движение механизма, при котором не совершается полезная работа.

ХОМУТ – устройство в виде замкнутой ленты, упругого кольца, шарнирно или упруго соединенных секторов для стягивания двух или нескольких деталей.

ХОН – инструмент для хонингования.

ХОНИНГОВАНИЕ (англ. honing, от hone – хонинговать, точить) – отделка поверхности заготовок специальным инструментом – хоном, снабженным мелкозернистыми абразивными брусками; хон вращается и одновременно совершает возвратно-поступательное осевое движение.

храповой механизм – устройство, в котором относительное движение звеньев возможно только в одном направлении, а в другом направлении звенья взаимодействуют благодаря давлению их элементов и не могут перемещаться относительно друг друга.

ХРУПКИЕ МАТЕРИАЛЫ – материалы, разрушающиеся при весьма малых пластических деформациях.

хрупкость – способность твердого тела разрушаться при механическом воздействии без заметной пластической деформации.

цанга (от нем. Zange) – приспособление в виде разрезной втулки для зажима цилиндрических или призматических предметов.

цапфа (от нем. Zapfen) – часть вала или оси, опирающаяся на подшипник. Промежуточную цапфу называют шейкой, а концевую – шипом, если она предназначена в основном для восприятия радиальной нагрузки, или пятой, если она предназначена в основном для восприятия осевой нагрузки.

ЦВЕТНЫЕ МЕТАЛЛЫ – промышленное название всех металлов, за исключением железа.

цевочное зацепление – зубчатое зацепление посредством цилиндрических круговых элементов – цевок и зубьев с сопряженным профилем.

ЦЕВОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ – зубчатый механизм для передачи вращения между параллельными валами, в котором одно из колес имеет зубья в виде круглых цилиндров – цевок.

ЦЕКОВАНИЕ, цековка – обработка вокруг отверстия детали для получения плоскости, конического или цилиндрического углубления под головку винта или гайку. Режущий инструмент – специальный зенкер (цековка).

ЦЕМЕНТАЦИЯ – химико-термическая обработка металлических изделий (преимущественно стальных) диффузионным насыщением поверхностных слоев углеродом при 900 … 950ºС (науглероживание).

ЦЕНА ДЕЛЕНИЯ ШКАЛЫ – разность (без учета знака) между значениями физической величины, соответствующими отметкам шкалы, ограничивающими деление.

ЦЕНТР в машиностроении – стальной конус, применяемый для установки изделия при обработке на станке, в контрольно-измерительных приборах.

ЦЕНТРАЛЬНЫЕ СИЛЫ – силы, приложенные к материальной точке (или телу), линия действия которых при любом положении материальной точки (тела) проходит через одну и ту же неподвижную точку, называемую центром сил.

ЦЕНТРИРОВАНИЕ – операция сборки, заключающаяся в выверке соосности деталей с осью базовой поверхности или общей осью.

центробежная муфта – самоуправляемая сцепная муфта, включаемая под действием центробежных сил при достижении входным звеном определенной угловой скорости.

центробежная сила – сила, с которой движущаяся материальная точка действует на другие тела (связи), стесняющие ее движение и вынуждающие ее двигаться криволинейно.

ЦЕНТРОВАНИЕ, центровка – вид обработки центровочных отверстий в заготовках для дальнейшей их механической обработки в центрах.

ЦЕНТРОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ – технологические элементы на заготовке, выполняемые для ее установки в центрах на станке.

центроида – геометрическое место мгновенных центров скоростей звеньев, движущихся относительно друг друга.

ЦЕНТР УДАРА – точка тела, имеющего неподвижную ось вращения, обладающая тем свойством, что удар, направленный в эту точку перпендикулярно к плоскости, проходящей через ось вращения и центр инерции тела, не передается на ось и не оказывает ударного воздействия на подшипники, в которых эта ось закреплена.

цепная передача – передача вращения посредством зацепления многозвенной гибкой связи с жесткими звеньями.

цепь – многозвенная гибкая связь, используемая для подвески, подъема и опускания грузов (грузовые цепи), передачи движения в цепных конвейерах (тяговые цепи) и в цепных передачах (приводные цепи).

ЦИАНИРОВАНИЕ – химико-термическая обработка стальных изделий, заключающаяся в одновременном поверхностном насыщении металла углеродом и азотом.

цикл (от гр. kyklos – круг) – часть процесса периодического изменения объекта, в начале и конце которого все параметры состояния объекта повторяются.

ЦИКЛИЧЕСКАЯ НАГРУЗКА – нагрузка, изменяющаяся по циклическому (повторяющемуся) закону.

ЦИКЛ НАПРЯЖЕНИЙ – совокупность изменения напряжения за один полный период при установившемся режиме нагружения изделия или образца (при испытаниях на выносливость).

цикл установившегося движения – период изменения обобщенной скорости механизма.

циклическая погрешность – удвоенная амплитуда гармонической составляющей кинематической погрешности.

цикловой коэффициент полезного действия механизма – отношение полезной работы к работе движущих сил в течение цикла установившегося движения механизма.

ЦИКЛОИДА (от гр. kykloedēs – кругообразный, круглый) – линия, описываемая точкой окружности, катящейся без скольжения по прямой линии.

циклоидальное зацепление – зубчатое зацепление, в котором сопряженные профили зубьев выполнены по циклоидальным кривым.

цилиндр (от гр. kylindros – валик, каток) – 1) геометрическое тело, ограниченное цилиндрической поверхностью и двумя секущими ее параллельными плоскостями. 2) Направляющая поступательной пары двигателей внутреннего сгорания, гидравлических объемных приводов, сопряженная с поршнем.

цилиндрическая зубчатая передача – зубчатая передача с параллельными осями, у зубчатых колес которой аксоидные, начальные и делительные поверхности цилиндрические.

цилиндрическая поверхность – поверхность, образованная прямой линией, перемещающейся параллельно самой себе вдоль некоторой пространственной линии (кривой), называемой направляющей.

ЦИЛИНДРИЧЕСКОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО С КРИВОЛИНЕЙНЫМИ ЗУБЬЯМИ – цилиндрическое зубчатое колесо, теоретические линии зубьев которого на развертке делительной поверхности отличны от прямых.

циркуляция энергии (ндп. циркуляция мощности) – явление, возникающее в замкнутой кинематической цепи, при котором силовые факторы, вызывающие деформации отдельных звеньев, превышают силовые факторы, вызывающие движение звеньев. При циркуляции энергии произведение силового фактора, вызывающего деформацию звена, на перемещение этого звена за цикл установившегося движения превышает энергию, подводимую к механизму.

циркуль (от лат. circulus – круг, окружность) – инструмент для вычерчивания окружностей и их дуг, для линейных измерений и переноса размеров.

часовое зацепление – приближенное циклоидальное зацепление, в котором циклоидальные кривые заменены дугами окружности и отрезками прямых. Основное достоинство часового зацепления – малые углы давления и, следовательно, требуются незначительные силы для поворота зубчатых колес в маломощных ускоряющих механизмах.

ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ – величина, равная отношению числа оборотов, совершенных телом, ко времени вращения.

частота колебаний (частота) – число периодов колебаний в единицу времени. Частота колебаний – величина, обратная периоду колебаний.

ЧАСТОТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА – характеристика, выражающая зависимость амплитуды, фазы или какого-либо др. параметра линейной динамической системы от частоты поступающего на ее вход синусоидального колебания.

частотный анализ колебаний (частотный анализ) – разложение колебаний на синусоидальные составляющие.

ЧЕКА – стержень, вставляемый в отверстие детали (например, оси, болта) для предотвращения ее смещения относительно др. детали.

ЧЕРВЯК – шестерня червячной передачи или глобоидной передачи, представляющая собой винт, сцепляющийся с червячным колесом.

червячная передача – механизм для передачи вращения вежду валами со скрещивающимися осями посредством винта (червяка) и сопряженного с ним червячного колеса.

ЧЕРТЁЖ – изображение предметов, главным образом машин, сооружений и технических приспособлений и их деталей, выполненное с указанием их размеров, масштабов, состава и т. п., однозначно определяющих эти предметы и необходимых для их изготовления и контроля.

ЧЕРТЕЖНО-КОНСТРУКТОРСКАЯ ТЕХНИКА – технические средства и материалы, применяемые в процессе разработки и графического оформления чертежей.

ЧЕТЫРЕХТОЧЕЧНЫЙ КОНТАКТ ШАРИКА В ПОДШИПНИКЕ КАЧЕНИЯ – взаимодействие шарика в двух точках с дорожкой качения внутреннего кольца и в двух точках с дорожкой2 качения наружного кольца.

ЧЁРНЫЕ МЕТАЛЛЫ – промышленное название железа и его сплавов; наиболее распространены сплавы, содержащие углерод – сталь и чугун, а также ферросплавы.

число степеней свободы механической системы – число независимых возможных перемещений. Для механизма, все связи которого голономные, число степеней свободы – число обобщенных координат.

ЧИСТЫЙ ИЗГИБ – вид деформации, при котором в поперечных сечениях балки возникают только изгибающие моменты.

ЧИСТЫЙ СДВИГ – вид плоского напряженного состояния, при котором на двух взаимно перпендикулярных площадках, проходящих через рассматриваемую точку, действуют только касательные напряжения.

ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА – 1) Абсолютная чувствительность измерительного прибора – отношение изменения сигнала на выходе измерительного прибора к вызывающему его изменению измеряемой величины. 2) Относительная чувствительность измерительного прибора – отношение изменения сигнала на выходе измерительного прибора к вызывающему его относительному изменению измеряемой величины.

ЧУГУН – сплав железа с углеродом (более 2%, обычно 3 … 4,5%), некоторым количеством марганца (до 1,5%), кремния (до 4,5%), серы (не более 0,08%), фосфора (до 1,8%), а иногда др. элементов.

ШАБЕР (нем. Schaber, от schaben – скоблить) – 1) Слесарный инструмент в виде заостренного с одной стороны прямоугольного или трехгранного бруска с рукояткой. Применяется для обработки (шабрения) поверхностей, пригоняемых в процессе наладки, сборки и ремонта машин. 2) Ручная машина с пневматическим или электрическим приводом, предназначенная для механизации шабрения.

ШАБЛОН (от нем. Schablone – образец, модель) – инструмент для определения шага стандартных резьб (резьбовой шаблон), проверки радиусов кривизны выпуклых и вогнутых поверхностей (радиусный шаблон), проверки профиля детали (профильный шаблон), проверки размеров зубчатых колес и т. д.

ШАБРЕНИЕ, шабровка – отделочная обработка поверхности, предварительно обработанной резанием, путем снятия тонкой стружки шабером вручную или механическим путем.

шаг зубьев – расстояние между одноименными профилями соседних зубьев.

ШАГ РЕЗЬБЫ – расстояние между соседними одноименными боковыми сторонами профиля резьбы в осевом направлении.

шаговый механизм – механизм, в котором выходное звено совершает движение в одном направлении с периодическими остановками при однонаправленном движении входного звена.

шагомер тангенциальный – устройство для измерения основного шага зубьев.

шайба (нем. Scheibe) – подкладка под гайку или головку болта в виде плоского или разрезного упругого кольца. Шайба увеличивает опорную поверхность. Используют шайбы также для предотвращения самоотвинчивания гаек.

шариковая винтовая передача – винтовая пара с промежуточными телами качения (шариками) между винтовыми желобами гайки и винта.

шарнирная муфта – устройство для соединения валов с пересекающимися осями, содержащее несколько цилиндрических кинематических пар.

ШАРНИРНАЯ СДВОЕННАЯ МУФТА – устройство для соединения валов с пересекающимися или перекрещивающимися осями, выполненное в виде двух взаимосвязанных шарнирных муфт с конструктивным совмещением их отдельных элементов.

ШАРНИРНО НЕПОДВИЖНАЯ ОПОРА – связь, исключающая перемещение бруса в каком-либо направлении, но допускающая поворот относительно оси шарнира.

ШАРНИРНО ПОДВИЖНАЯ ОПОРА – связь, допускающая поворот бруса относительно оси шарнира и перемещение в одном направлении, например, вдоль оси бруса, но исключающая перемещение в другом направлении, например, перпендикулярно оси бруса.

шаровая синхронная муфта – устройство для соединения валов с пересекающимися осями, передающее вращающий момент посредством шаров, размещенных в желобах соединяемых валов и удаленных от осей валов на одинаковое расстояние.

шасси (фр. chậssis, отлат. capsa – ящик, вместилище) самолета – взлетно-посадочное устройство самолета, предназначенное для перемещения самолета по земле при взлете и посадке и амортизации ударов о землю при посадке.

ШВЕЛЛЕР (нем. Scweller) – изделие, обычно металлическое, коробчатого П-образного сечения.

ШЕВЕР (англ. shaver) – многолезвийный металлорежущий инструмент для отделочной обработки (шевингования) зубьев зубчатых колес.

ШЕВИНГОВАНИЕ (англ. shaving, от shave – брить, скоблить) – отделочная обработка боковых поверхностей зубьев зубчатых и червячных колес. Заключается в снятии тонкой стружки шевером.

шевронная цилиндрическая передача (шевронная передача) – зубчатая передача, составленная из шевронных цилиндрических зубчатых колес.

шевронное цилиндрическое зубчатое колесо (шевронное зубчатое колесо) – цилиндрическое зубчатое колесо, венец которого по ширине состоит из участков с правыми и левыми зубьями.

шевронных колес зубонарезание – нарезание зубьев шевронных колес, при котором инструменту и заготовке сообщается взаимосвязанные движения, имитирующие зацепление.

шероховатость поверхности – совокупность микронеровностей обработанной поверхности, образующих ее рельеф на определенном участке.

шестерня – зубчатое колесо с меньшим числом зубьев по сравнению с другим зацепляющимся с ним зубчатым колесом.

ШИП – 1) Цапфа на конце вала. 2) Выступ на детали, входящий в соответствующий по форме и размерам паз или гнездо другой детали или их соединения.

ширина венца – наибольшее расстояние между торцами зубьев колеса.

шкив (от голл. Schiff) – колесо с широким ободом, охватываемым ремнем или канатом.

ШЛИФОВАНИЕ, шлифовка (от польск. szlifować, нем. schleifen – точить, полировать, шлифовать) – чистовая обработка поверхностей деталей абразивными инструментами.

ШЛИЦ – канавка на торцовой поверхности винта (под отвертку) или многократно повторяющаяся продольная канавка на цилиндрической или конической детали, предназначенная для размещения выступа соединенной с ней детали.

шлицевое соединение, зубчатое соединение, пазовое соединение – подвижное или неподвижное соединение двух деталей с равномерно расположенными пазами и выступами (выступы одной детали входят в пазы другой).

ШОВНАЯ КОНТАКТНАЯ СВАРКА – контактная сварка, при которой детали соединяются внахлестку непрерывным или прерывистым швом, образуемым рядом сварочных точек.

ШОРА МЕТОД (по имени амер. прмышленника ХХ в. A. Shore) – способ определения твердости материалов по высоте отскакивания легкого ударника (бойка), падающего на поверхность испытуемого тела с определенной высоты.

шпилька – крепежная деталь в виде стержня с резьбой на обоих концах.

шпиндель (нем Spindel – веретено) – деталь металлорежущего станка, передающая вращение инструменту или заготовке; вал прокатного стана, передающий вращение от двигателя к валкам.

шплинт (нем. Splint) – деталь машин, проволочный стержень, согнутый пополам; вставляется в отверстия деталей винтового соединения и служащит для предотвращения самоотвинчивания гаек.

шпонка (польск. szponka, от нем. Spon, Span – щепка, клин, подкладка) – деталь шпоночного соединения, закладываемая одновременно в паз вала и паз ступицы надетой на него детали.

шпоночное соединение – соединение вала и надетой на него детали (зубчатого колеса, шкива, муфты и т. п.) с помощью шпонки.

ШПРЕНГЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (от нем. sprengen – распирать) - стержневая система конструкции, содержащая, кроме основных, дополнительные элементы, предназначенные для уменьшения изгибающих моментов, обусловленных внеузловым расположением внешней нагрузки, а также для увеличения жесткости всей системы.

ШТАМП (нем. Stampe, от итал. stampa – печать) – инструмент для обработки материалов давлением при пластической деформации (штамповке) заготовок.

ШТАМПОВКА – процесс обработки материалов давлением - пластическое деформирование заготовки в штампах.

ШТАНГЕНИНСТРУМЕНТ – инструмент для измерений или разметки линейных размеров (глубин, диаметров, длин и т. д.); состоит из штанги с нанесенной на ней основной шкалой и нониуса.

штифт (нем. Stift) – цилиндрический или конический стержень для неподвижного соединения двух деталей.

ШТИФТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ – соединение деталей, удерживаемых от относительного смещения с помощью штифта.

ШТИХМАСС (нем. Stichmaß) – нутромер, выполненный в виде стержня или трубки со сферическими измерительными наконечниками для контроля отверстий диаметром от 100 до 2500 мм.

шток (нем. Stock – палка, ствол) – цилиндрический стержень, соединенный с поршнем и расположенный вдоль цилиндра.

штуцер (от нем. Stutzen) – соединительный патрубок с резьбой на концах.

ЩУПЫ – мерные пластины для проверки зазоров между поверхностями деталей.

эвольвента (лат. evolvens – развертывающий) – кривая, геометрическое место центров кривизны которой является другая кривая, называемая эволютой.

эвольвентная передача – зубчатая передача с эвольвентным зацеплением.

эвольвентное зацепление – зубчатое зацепление, в котором использованы сопряженные зубья, профиль которых выполнен по эвольвенте.

эвольвентный зуб – зуб, профиль которого очерчен по эвольвенте.

эвольвентомер – прибор для измерения отклонений профиля зуба зубчатого колеса от эвольвенты.

эвольвенты окружности воспроизведение – получение траектории точки одного из звеньев механизма в виде эвольвенты окружности.

ЭКВИВАЛЕНТ (от позднелат. aequivalens – равноценный) – предмет (или количество), равнозначащий или соответствующий в каком-либо отношении другому, который может заменить его или служить его выражением.

ЭКВИВАЛЕНТНАЯ СХЕМА, замещения схема – схема, составленная из простых элементов и наглядно представляющая сущность процессов в замещаемой (реальной) системе.

эквивалентная цилиндрическая передача – Эвольвентная цилиндрическая зубчатая передача, размеры и форма зубьев зубчатых колес которой в главном сечении практически идентичны размерам и форме зубьев колес конической зубчатой передачи в сечении их начальными дополнительными конусами.

эквидистантные линии – линии, отстоящие друг от друга на одинаковом расстоянии.

экскаватор (англ. excavator, от лат. excavo – долблю, выдалбливаю) - выемочно-погрузочная машина для земляных работ.

ЭКСПОНЕНТА (от лат. exponentis – показывающий), экспоненциальная функция – то же, что показательная функция у=е^х.

ЭКСЦЕНТРИК (от лат. ex приставка, обозначающая отделение, и centrum – центр) – деталь машин; цилиндр или диск, ось вращения которого сдвинута относительно его геометрической оси на некоторое расстояние, называемое эксцентриситетом.

ЭЛАСТИЧНОСТЬ (от гр. elastós – гибкий, тягучий) – способность материала или изделия испытывать значительные упругие обратимые деформации без разрушения при сравнительно небольших усилиях.

элеватор (лат. elevator – поднимающий, от elevo – поднимаю) – устройство непрерывного транспортирования грузов в вертикальном или наклонном направлении.

ЭЛЕКТРОСВАРКА – понятие, применявшееся ранее для обозначения дуговой сварки и контактной сварки.

ЭЛЕКТРОШЛАКОВЫЙ ПЕРЕПЛАВ – рафинирующий переплав, при котором металл (расходуемый электрод) переплавляется в ванне электропроводного синтетического шлака под действием теплоты, выделяющейся в шлаке при прохождении через него электрического тока.

эллипс (от гр. elleipsis – недостаток, нехватка, опущение) – линия пересечения круглого конуса плоскостью, пересекающей одну его полость.

энергетическая машина – машина, предназначенная для преобразования энергии.

ЭНЕРГИИ СОХРАНЕНИЯ ЗАКОН – закон сохранения и превращения энергии – общий закон природы, согласно которому энергия любой замкнутой системы при всех процессах, происходящих в системе, сохраняется.

ЭПИЦИКЛОИДА (от гр. epi – на и kykloeidēs – кругообразный, круглый) – кривая, описываемая точкой подвижной окружности, которая снаружи касается неподвижной окружности и катится по ней без скольжения.

ЭРГОНОМИЧНОСТЬ (от гр. érgon – работа и nómos – закон) ИЗДЕЛИЯ – совокупность свойств, обеспечивающих оптимальные условия для высокопроизводительного труда, необходимые удобства, содействующие развитию способностей человека.

ЭРОЗИЯ МЕТАЛЛОВ (от лат. erosion – разъедание) – постепенное разрушение поверхности металлических изделий в потоке газа или жидкости, а также под влиянием механических воздействий или электрических разрядов.

ЭСКИЗ (фр. esquisse) в технике – изображение предмета, плана сооружения, схемы и т. п., предназначенное для разового использования.

ЭСТЕТИЧНОСТЬ (от гр. aisthetikos – чувствующий, чувственный) ИЗДЕЛИЯ – совокупность свойств, характеризующая гармоничное сочетание формы изделия, ее рациональности и информационной выразительности с функциональным содержанием.

ЭТАЛОН (фр. etalon, от франкского stalo – образец) единицы – в метрологии средство измерений (или их комплекс), предназначенное для воспроизведения и хранения единицы физической величины, а также для поверки или метрологической аттестации др. средств измерений, и официально утвержденное в качестве эталона.

ЭТАЛОН СРАВНЕНИЯ – вторичный эталон, предназначенный для сличения эталонов, которые нельзя непосредственно сличить друг с другом.

ЭТАЛОН-КОПИЯ – вторичный эталон, предназначенный для аттестации других вторичных эталонов.

ЮСТИРОВКА (от нем. justieren – выверять, регулировать, от лат. Justus - правильный) – совокупность операций по доведению погрешностей средств измерений приборов, механизмов и т. д. до значений, соответствующих техническим требованиям.