Выбор способа перевозки

Иногда выбор способа перевозки кажется очевидным. Если вы хотите перевезти тяжелые предметы из Сингапура в Брисбен, то выберете морскую перевозку. Для наземных перевозок многие орга­низации с удовольствием пользуются грузовиками и не сильно задумываются о других альтернативах. На практике выбор спосо­ба перевозки зависит от ряда факторов. Скорее всего, основные среди них — характеристики груза, который надо перевезти, его весогабаритные параметры и расстояние. Есть и другие факторы, которые следует учитывать:

· стоимость продукции, так как дорогие виды повышают за­траты на запасы и поощряют выбор более быстрых спосо­бов перевозки;

· важность: даже продукция с низкой оборачиваемостью, но в отдельных случаях задерживающая выполнение операций, требует быстрой и надежной доставки;

· время в пути: существуют операции, которые должны быст­ро реагировать на изменения и не могут долго ждать, поэто­му поставщики не должны использовать для доставки важ­ных для них компонентов медленного способа перевозки;

· надежность: часто для заказчиков стабильные характерис­тики доставки более важны, чем время в пути;

· затраты и гибкость, учитываемые в ходе переговоров сторон

· по тарифам;

· репутация перевозчика и стабильность показателей его дея­тельности;

· безопасность, показатели убытков и повреждений;

· графики и частота доставки;

· наличие особых условий.

Для принятия окончательного решения в каждом конкрет­ном случае решающим может оказаться отдельный фактор. Орга­низации, обычно пользующиеся самым дешевым способом пе­ревозки, могут показывать очень плохие результаты по другим параметрам. Вы, наверно, помните, что затраты на перевозку часто составляют относительно небольшую долю общих затрат, поэто­му часто вполне разумно заплатить дороже, но обеспечить более быструю и более надежную доставку. Одно из ранних исследова­ний в области логистики, выполненное Льюисом и его коллега­ми (Lewis et al), показало, что воздушные перевозки иногда мо­гут экономить деньги. Они позволяют перемещать материалы по цепи поставок настолько быстро, что организации требуется мень­ше складов для дистрибьюции их заказчикам; другими словами, заплатив больше за транспорт, можно сократить общие затраты, т.е. в конечном счете выиграть.

Существует практическое правило: самые дешевые способы перевозки одновременно и наименее гибкие. В приведенной ниже таблице сравниваются характеристики различных спосо­бов перевозки. Эти способы оцениваются по пятибалльной си­стеме, 1 соответствует самым высоким результатам, а 5 — са­мым низким.

Разумеется, организациям вовсе не обязательно пользоваться одним и тем же способом перевозки по всей цепи. Они могут разбить маршрут на отдельные участки, на каждом из которых выбирать самый лучший вариант. Вопросы интермодальных пере­возок мы рассмотрим в следующем параграфе.