Назначение тормозного управления. Требования, предъявляемые к тормозным управлениям. виды тормозных управлений

Тормозным управлением называется совокупность управления автомобиля, позволяющая снижать скорость автомобиля и даже до полного торможения, держать автомобиль на уклоне длительное время. Для замедления автомобиля обычно используют тормозную силу и дорогу.

Требования:

-Обеспечение минимального тормозного пути;

-Сохранение устойчивости при торможении (неравномерность действия тормозов правой и левой оси не должна превышать нормативные величины);

-Стабильность тормозных свойств при неоднократных торможениях;

-Повышенная надежность всех элементов на протяжении гарантируемого срока службы;

-Усилие на тормозной педаль не должно быть выше 500-700Н, ход тормозной педали 80-180 мм.

Виды:

-Рабочая тормозная система (педаль, механизмы, привод);

Запасная тормозная система (используется при отказе рабочей тормозной системы – торможение двигателей и др.);

-Стояночная тормозная система (для удержании автомобиля длительное время;

-Вспомогательная тормозная система (обычно у автомобилей грузоподъемностью свыше 16т и международных автобусов).

- Прицепная тормозная система предназначена для снижения скорости движения, остановки и удержания на месте прицепа, а также автоматической его остановки при отрыве от автомобиля- тягача.