Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
1.Назначение подвески автомобиля. Требования, предъявляемые к подвеске.
Подвеской называется совокупность устройств, осуществляющих упругую связь колес с несущей системой автомобиля (рамой или кузовом). Подвеска служит для обеспечения плавности хода автомобиля и повышения безопасности его движения. Подвеска повышает безопасность движения автомобиля, обеспечивая постоянный контакт колес с дорогой и исключая их отрыв от нее.
Подвеска разделяет все массы автомобиля на две части — подрессоренные и неподрессоренные.
Подрессоренные — части, опирающиеся на подвеску: кузов, рама и закрепленные на них механизмы.
Неподрессоренные — части, опирающиеся на дорогу: мосты, колеса, тормозные механизмы.
Подвеска автомобиля состоит из четырех основных устройств:
-Направляющее устройство1
-Упругое устройство 2
-Гасящее устройство(амортизатор) 3
-Стабилизирующее устройство 4
Основными требованиями, предъявляемыми к подвеске, являются следующие:
· упругая характеристика подвески должна обеспечивать высокую плавность хода и отсутствие ударов в ограничители хода, противодействовать кренам при повороте, «кивкам» (дифференту) при торможении и разгоне автомобиля;
· кинематическая схема должна создать условия для возможного малого изменения колеи и углов установки колёс, соответствие кинематики колес кинематике рулевого привода, исключающее колебания управляемых колес, вокруг оси поворота;
· оптимальная величина затухания колебаний кузова и колес;
· надежная передача от колес кузову или раме продольных и поперечных усилий и моментов;
· малая масса элементов подвески и особенно неподрессоренных частей;
· достаточная прочность и долговечность деталей подвески и особенно упругих элементов, относящихся к числу наиболее нагруженных частей подвески
Дата публикования: 2015-03-29; Прочитано: 328 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!