Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
После удаления воды из системы, приступить к дальнейшему подъёму температуры на выходе из П-201А, Б со скоростью 20-30 °С в час. При достижении температуры верха К-201, К-202 110-120 °С и появлении бензина в Е-201, Е-202 небольшим расходом подать острое орошение в К-201, К-202, убедившись в отсутствии воды на приёмах насосов, по схемам:
Е-201 → Н-210 (Н-201р) → К-201,
Е-202 → Н-203 (Н-203р) → л. 204/6 → л.205/6 → К-202.
Собрать схему:
Е-201 → Х-300 → Е-300.
Заполнить Е-201 и включить в работу клапан поз.PICA 2210 для вывода избытка бензина из Е-201.
При появлении бензина в Е-202 вывести его по схеме:
Е-202 → Н-203(Н-203р) → л.204/5 → Х-300 → Е-300.
Включить клапан-регулятор уровня бензина, по выводу избытка в Е-202 noз. LICSA 2406.
Включить клапаны-регуляторы раздела фаз в Е-201, Е-202 поз. LS 2405, noз. LS 2415.
Бензин из Е-300 возвращать на приём Н-101 (Н-101р), по схеме:
Е-300 → Н-301 → л.310/9 → л.105/1 → приём Н-101 (Н-101р)
По мере подъёма температуры в К-201, К-202 нормальный уровень в С-201, К-201, К-202 поддерживать подкачкой свежей нефти. Включить в работу клапан-регулятор давления в К-202 поз. PICA 2221.
Подготовить схемы подачи циркуляционных орошений К-202.
Верхнее Ц.О.:
49 тарелка → Н-207 (Н-207р) → л.205/2 → л.205/3 → Т-107 → л.205/9 → Т-106 → л.205/10 → л.205/4 → ХВ-202/6 → К-202 (50 тарелка).
Первое Ц.О.:
35 тарелка → Н-208 (Н-208р) → л.206/2 → Т-120 → л.206/4 → Т-102 → ХВ-203 → К-202 (37 тарелка).
Второе Ц.О.:
26 тарелка → Н-209 (Н-209р) → Т-305 → Т-113 → ХВ-204 → К-202 (27 тарелка). Заполнить схему дизельным топливом из ОЗХ по л.222/2.
Третье Ц.О.:
л.208/9 → Т-213 → л.208/10
20 тарелка → Н-210 (Н-210р) → →
л.208/2 → Т-307 → л.208/3
→ л.208/23 → л.208/7 → ХВ-205 → К-202 (21 тарелка).
Заполнить схему дизельным топливом из ОЗХ по л.222/2. При появлении уровня нефтепродукта на тарелках пустить насосы Н-207 (Н-207р), Н-208 (Н-208р), Н-209
(Н-209р), Н-210 (Н-210р) и на малых расходах наладить прокачку циркуляционных орошений.
Включить в работу воздушные холодильники ХВ-202/6, ХВ-203, ХВ-204,
ХВ-205. Включить в работу уровнемеры на тарелках К-202, тарелка 49 поз. LICSA 2411, тарелка 35 поз. LIC 2410, тарелка 26 поз. LIS 2409, тарелка 20 поз. LIS 2408.
При достижении температуры 250-260 °С низа К-202 собрать схемы вывода из К-202 в отпарные колонны К-203/1, К-203/2, К-203/3:
При получении реактивного топлива (ТС-1):
К-202 (тарелка 39) → К-203/1 (верхняя тарелка),
К-202 (тарелка 35) → Т-216 → К-203/1 (нижняя тарелка),
При получении дизельного топлива зимнего:
К-202 (тарелка 37) → К-203/1 (верхняя тарелка),
К-202 (тарелка 22) → К203/1 (нижняя тарелка),
К-202 (тарелка 28) → К-203/2 (верхняя тарелка),
К-202 (тарелка 15) → К-203/2 (нижняя тарелка),
К-202 (тарелка 22) → К-203/3 (верхняя тарелка),
К-202 (тарелка 15) → К-203/3 (нижняя тарелка).
Включить уровнемеры в К-203/1 поз. LICSA 2412, в К-203/2 поз. LICSA 2413, в К-203/3 поз. LICSA 2414.
Подготовить схемы откачки фракции:
Дизельное зимнее:
К-203/1 → Н-204 (Н-204р) → Т-114 → Т-110 → Т-105 → л.216/5 → л.212/12 → 212/4 → → л.212/4 → XB-208/1 → л.212/7 → л.212/11 → л.222/2 → л.105/1 (приём Н-101 (Н-101р)).
Лёгкий компонент летнего дизельного топлива:
К-203/2 → Н-205 (Н-205р) → Т-306 → Т-121 → ХВ-206/1 → л.216/9 → л.222/1 →
→ л.105/1 → (приём Н-101 (Н-101р)).
Тяжёлый компонент летнего дизельного топлива:
К-203/3 → Н-206 (Н-206р) → Т-216 → Т-211 → Т-209 → л.220/8 → л.220/18 → л.220/10 → → Т-108 → л.220/12 → л.220/19 → л.220/14 → ХВ-207 → л.220/16 → л.222/1 → л.222/2 → → л.105/1 → (приём Н-101 (Н-101р)).
Включить в работу воздушные холодильники: ХВ-206/1, ХВ-207, ХВ-208/1.
При появлении уровня в отпарных колоннах К-203/1, К-203/2, К-203/3 пустить насосы Н-204 (Н-204р), Н-205 (Н-205р), Н-206 (Н-206р) и на малых расходах наладить откачку фракции на приём сырьевого насоса.
Для предотвращения образования паровых и газовых пробок на приёме Н-101
(Н-101р) температура фракций после ХВ-206/1, ХВ-207, ХВ-208/1 должна быть не более
40 °С.
При достижении температуры в Э-101, Э-102 70-80 °С подать напряжение на электроды.
Подать нефтерастворимый деэмульгатор на приём насоса Н-101 (Н-101р). Подготовить схему подачи холодного орошения обессоленной нефти в К-201:
Э-101 → л.102/1 → К-201.
Собрать схему подачи свежей воды в Э-101, Э-102 от Н-104 (Н-104р):
Э-101
Е-103 → Н-104 (Н-104р) →
Э-102
Пустить насос Н-104 (Н-104р) и расходом 2-3 м3/час подать воду в Э-101,
Э-102, постепенно повышая количество воды до нормы, предусмотренной технологической картой.
Собрать схему откачки воды из Э-102 в Э-101 насосом Н-102 (Н-102р).
Собрать схему откачки воды из Э-101 в Е-601 насосом Н-103 (Н-103р).
При нормальных уровнях воды в электродегидраторах подачу свежей воды в Э-101 прекратить.
Пустить Н-102 по схеме:
Э-102 → Н-102 (Н-102р) → Э-101.
Пустить Н-103 (Н-103р) на откачку воды из Э-101 в Е-601.
Включить клапан-регулятор уровня воды в Э-101 noз. LIC 1401.
Небольшим расходом наладить схему циркуляции воды:
Э-101 → Н-103 (Н-103р) → Э-101.
Включить клапан-регулятор расхода воды от Н-103 (Н-103р) noз. FIC 1316.
Включить клапан-регулятор уровня воды в Э-102 noз. LIC 1402.
Включить регулирование уровня воды в Е-103 noз. LIC 1403 подачей оборотной воды.
Плавным открытием задвижки малым расходом подать обессоленную нефть после Э-102 в К-201. Включить клапан-регулятор расхода пoз. FIC 1213.
Пустить насос Н-106 (Н-106р) и минимальным расходом подать 1-2% раствор щелочи в линию нефти л.100/20 перед Э-101.
Пустить насос Н-212 (Н-212р) и наладить подачу минимальным расходом 1% раствора аммиачной воды в шлемовые линии К-201, К-202. Включить регуляторы расхода поз. FIC 1318 и поз. FIC 1319.
Пустить насос Н-214 (Н-214р) и наладить минимальным расходом подачу ингибитора коррозии в шлемовые линии К-201, К-202, линию подачи острого орошения К-201, линию возврата верхнего Ц.О. К-202.
Включить регулятор расхода ингибитора поз. FICA 2340 и при температуре
320-330 0С низа К-202 стабилизировать режим горячей циркуляции. Включить регулятор уровня в К-203/1-3 поз. LICS 2212, LICS 2413, LICS 2414, регуляторы температуры в К-203/1-3 поз. TIC 2169, TIC 2170, TIC 2172, регуляторы расхода фракций поз. FIC 2333, FIC 2334, FIC 2335, регуляторы расхода Ц.O.noз. FIC 2308, FIC 2309, FIC 2311.
Отладить работу средств КиП и А на воздушных холодильниках. При достижении параметров режима циркуляции нормальных величин, предусмотренных технологической картой и стабилизации этих параметров, получаемые продукты сдать на анализ в лабораторию.
После получения положительных результатов анализа качества получаемых продуктов, согласовать с диспетчером завода постоянный приём нефти на установку и вывод в парки получаемых продуктов. Перевод установки на постоянный приём нефти производится постепенно, плавным закрытием задвижки на циркуляционной линии, начав откачку мазута и боковых погонов с установки в парк.
Подачу реагентов на приём Н-101 (Н-101р) и в обессоленную нефть после Э-102 в С-201 вести по результатам анализов, в соответствии с технологической картой.
6.2.7. Подготовка и вывод на режим секции"300"
Дата публикования: 2015-01-23; Прочитано: 475 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!