Партнерство в поставках

Отыщите конкретный продукт, цепь поставок которого легко изу­чить, например, бензин, телефонные услуги, автомобили, ресторанную сеть или компьютерную игру. Обсудите степень интеграции в этой цепи поставок. Какие альтернативы возможны для такой интеграции? Рассмот­рите, существуют ли другие организации, выпускающие аналогичные продукты, используя тот же самый подход, и объясните любую разницу, которую вы обнаружите. Объясните, почему были применены эти моде­ли логистики и обсудите выгоды такого уровня интеграции.

Вопросы для обсуждения

1. Каковы, по вашему мнению, основные факторы, стимулирующие изменения в логистике? Как логистика реагирует на оказываемое на нее со всех сторон давление? Какие изменения, по вашему мне­нию, произойдут в логистике в следующем десятилетии?

2. Когда логистика делится на отдельные функции, у каждой из них,скорее всего, появляются свои собственные цели. Всегда ли это пло­хо и можно ли обнаружить какие-то преимущества такого подхода?

3. Интегрированная цепь поставок — это удобная во всех отношени­ях идея, хотя она далеко не соответствует операциям, выполняемым в реальной жизни. Любую организацию в первую очередь заботят ее собственные заказчики и поставщики, и у нее нет времени анализи­ровать деятельность организаций, располагающихся на других уча­стках цепи. Как вы полагаете, справедливо ли это утверждение?

4. Когда Кристофер утверждает, что «конкурируют не компании, а цепи поставок», что именно он имеет в виду?

5. Декер и ван Гоор (Decker and van Goor) утверждают, что интегра­ция в цепи поставок может осуществляться на уровне:

• физического перемещения продукции;
• обмена информацией;
• интегрированного управления;
• интегрированной инфраструктуры.

Что они имеют в виду?