 |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
Этапы эволюции логистики и современное понимание логистики
|
|
Слово логистика – дпевнегреческого происхождения, что в переводе означает «искусство рассуждения, размышления». Истоки -в Древней Греции, Римской империи, Византии. В средние века развивалась военная логистика. В ХХ веке – в период Второй мировой войны. В развитии логистики в ХХ веке выделяют несколько этапов.
Первый этап (1920—1950 гг.)* — период фрагментации. Фрагментарно развивались логистические функции и операции: закупки, упаковка, грузопереработка, складирование; управление запасами; транспортировка; планирование распределения; обслуживание потребителей; планирование потребностей; технологическая транспортировка и др. 1950-х гг. в США вполне сформировалась теория военной логистики, стали появляться первые логистические организации.
Второй этап (1950—1970 гг.) — период становления (концептуализации) логистики. Благодаря концепции общих затрат началось внедрение логистики в бизнес стран Запада, она послужила базисом, на котором строилась методология принятия логистических решений. Сущность концепции состояла в перегруппировке затрат, позволяющей уменьшить общий уровень расходовна продвижение товаров от производителя к потребителю. На втором этапе четко сформировались направления логистики: материальный менеджмент, физическое распределение (дистрибьюция), производственный менеджмент.
Третий этап (1970—1980 гг.) — период развития. К концу 1970-х гг. на Западе завершилась так называемая «тарно-упаковочная революция», изменившая складской процесс: новые виды транспортно-складского оборудования, современные виды тары и упаковки; автоматизировались складские процессы; внедрялись контейнеры для перевозок грузов, стандартизация тары и упаковки. Сформировалась концепция бизнес-логистики – в которой объединилось управление входным и выходным материальным потоком (закупки и распределение).
Четвертый период (1980—1990 гг.) отметился стремительным развитием интегральной концепции логистики. Идея заключалась в создании полной логистической цепи «закупка исходных материалов — производство — дистрибьюция — продажа», обеспечивающей минимальность общих затрат. Сформировалось понятие «логистический поток» - в котором объединялось управление МП + ИНФ П + Фин Пот + Сервисныем П. Основными факторами, способствовавшими широкому внедрению - революционные изменения в информационных технологиях, внедрение персональных компьютеров, глобализация рынка, изменения в государственном регулировании инфраструктуры экономики, широкое распространение философии всеобщего управления качеством и др.
Пятый период (1990 – наст время) – период неологистики, перехол к инновационным технологиям управления логистическими потоками, к системам управления знаниями
ПОДХОДЫ к определению логистики - многообразие подходов к пониманию логистики объясняется различием позиций, с которых рассматривается данная категория.
Современное понимание логистики: как наука – Логистика- это наука об управлении потоковым процессами в экономике – Аникин Б.А. Москнаучн школа логистики
- как наука и практика – Логистика – это наука и практика управления и регулирования движения материальных и связанных с ними информационных потоков, а также обслуживающих их финансовых потоков в пространстве и времени от первичного источника до конечного потребителя – Бел научн школа Полищук И.И. как управление – Логистика область управленческой деятельности, включающая планирование, выполнение, регулирование и контроль движения материальных и связанных с ними информационных потоков в пространстве и во времени от первичного источника до конечного потребителя, а также а также обслуживающих их финансовых потоков – Бел образоват стандарт
- как комплекс наук–Логистика – это комплекс наук о способах и методах управления материальными, информационными, финансовыми и другими потоками с целью оптимизации товародвижения за счет рационального взаимодействия производственной, транспортной, банковской, таможенной, информационной и других подсистем экономики – Бел СТБ 2046. Объект логистики – сфера товарообращения во всех областях человеческой деятельности. Предмет логистики – способы и методы своевременной поставки с наименьшими затратами готовой продукции, сырья и комплектующих изделий в соответствии с потребностями предприятий, организаций и населения- Бел СТБ 2046.
4. Поток как объект исследования логистики: виды потоков, взаимосвязь категорий «поток» и «запас»
Объектом изучения логистики являются материальные и соответствующие им финансовые, информационные потоки, сопровождающие производственно-коммерческую деятельность.
Поток представляет собой совокупность каких-либо объектов, воспринимаемых как единое целое, находящихся в процессе движения на определенном участке пространства, в определенном интервале времени, измеряемая в абсолютных единицах за определенный период.
Поток характеризуется следующими параметрами: начальная и конечная точки, скорость, время, траектория, длина пути, интенсивность. Интенсивность потока — количество, объектов потока, проходящих через пункты в единицу времени.
В зависимости от вида движущихся объектов потока различают материальный, сервисный, информационный, финансовый потоки.
Материальный поток – находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершённое производство и готовая продукция, к которым применяются логистические операции, связанные с физическим перемещением в пространстве и времени от поставщика ресурсов до конечного потребителя. Материальный поток характеризуется такими процессами как транспортировка, погрузочно-разгрузочные операции, обработка продукции, складирование и хранение. В СТБ 2047 материальный поток понимается как грузовой поток – кол-во груза (в тоннах), перевозимого в определенном направлении за определенный период времени.
Сервисный поток (поток услуг) представляет собой поток услуг, обеспечивающих высокий уровень сервисного обслуживания материальных потоков. В СТБ 2047 сервисный поток определяется каксовокупность услуг, генерируемых логистической системой для удовлетворения внешних или внутренних потребителей.
Информационный поток – поток различных сообщений в устной, письменной и электронной форме, сопутствующих материальному, финансовому или сервисному потоку в логистической системе, и предназначенных для реализации управляющих функций.
Финансовый поток – совокупность движения финансовых средств, связанных с материальными, информационными и иными потоками как в рамках логистической системы, так и вне ее.
Транспортный поток – это совокупность транспортных средств, одновременно участвующих в движении на определенном участке транспортной сети.
Потоки в логистике классифицируют и по другим признакам. По отношению к ЛогСистеме – внешние и внутренние; по непрерывности – непрерывные и дискретные; по сложности – простые и сложные; по регулярности – детерминированные и стохастические; по изменчивости – стационарные и нестационарные; по периодичности – периодичные и непериодичные; по ритмичности – ритмичные и неритмичные; по управляемости - управляемые и неуправляемые.
Взаимосвязь категорий поток и запас. Главными категориями логистики является поток и запас, которые взаимосвязаны. Поток – это один или множество объектов, воспринимаемое как единое целое, существующее как процесс на определенном временном интервале и измеряемое в абсолютных единицах за определенный период. Параметры потока — это параметры, характеризующие происходящий процесс. Запас — категория, характеризующая число объектов, имеющихся в наличии в некоторый конкретный момент времени и измеряемая в абсолютных единицах.
Между статическими параметрами запасов и динамическими параметрами потоков существует тесная взаимосвязь. ПОТОК- это процесс изменения запаса. А запас – это поток с нулевой скоростью.
На примере пром предприятия – запас готовой продукции при ее отгрузке потребителю превращается в материальный грузопоток.
Поступающий от поставщиков входной поток сырья и материалов превращается в запасы материальных ресурсов.
5. Логистическая среда, миссия и правило логистики “7R”
Логистическая среда, в которой функционирует организация, понимается как совокупность существенных внешних и внутренних факторов. В структуре внешней среды ряд авторов выделяют факторы внешней среды прямого и косвенного действия.
К факторам внешней среды косвенного действия, как правило, относят факторы, выделяемые по результатам PEST- анализа: - политические; -экономические; -социально-культурные; -научно-технические и технологические.
К факторампрямогодействия, какправило, относят: поставщиков и потребителей, партенровпоцепипоставки, конкурентов; профсоюзоы; законы и госорганы.
К внутреннейсредеотносяттакиефакторыкак: цель и структураорганизации, персонал, решаемыезадачи и технологии.
Логистическаясредаорганизацииоказываетвлияниенавыполнениелогстическоймиссииорганизации.Слово миссия, применительно к экономике, означает «ответственное задание, поручение, роль в каком-то деле, предназначение».
Стандартная логистическая миссия трактуется как правило 7R: «обеспечение нужного продукта в требуемом количестве и заданного качества в нужном месте в установленное время для конкретного потребителя с наилучшими затратами». Правило логистики 7R в чем-тосхоже, но в целом, отличаетсяоткомплексамаркетинга 5 “P”: Product (продукт. товар), Price (Цена), Place (Место), Promotion (Продвижение), Personal (персонал)
Под логистической миссией следует понимать использование (подключение) логистического потенциала для выполнения стратегической задачи предприятия.Потенциал логистики позволяет реализовать целевые установки предприятия в рамках заявленной им миссии.Логистическая миссия обеспечивает общий менеджмент материальных, финансовых, информационных и сервисных потоков как основы для достижения долговременного успе- ха в бизнесе.
В правиле «7 R» отражены существенные черты логистической миссии организации бизнеса, ключевыми из которых являются: качество, время, затраты.
Предприятие может развивать только такую логистиче-скую миссию, которая не противоречит общей маркетинговой и производственной стратегии. Цель логистики на предприятии – обеспечение общего менеджмента материальных и сервисных потоков как основы для достижения долговременного успеха в бизнесе.
Основное предназначение логистической миссии – служить стратегическим фактором повышения конкуренто-способности предприятия
Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 1120 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!
