Системные концепции

1. «Точно в срок» (JIT) - Современная концепция построения ЛС в пр-ве, снабжении, основанная на синхронизации процессов доставки материальных рес-в и ГП в необх-х колич-х к тому времени, когда звенья логист. С/с в них нуждаются, с целью минимизации затрат, связанных с созданием запасов. Логистические системы, основанные на JIT – концепции, представляют собой «тянущие системы», в к-х размещение заказов на пополнение запасов матер. рес-в или ГП происходит, когда кол-во их в опред-х звеньях с/с достигает критического ур-ня. В концепции существенную роль играют следующие факторы: спрос, определяющий дальнейшее движение сырья, материалов, полуфабрикатов и ГП; концентрация основных поставщиков матер.рес-в вблизи производителя; кач-во прод-и; точность инф-ии и прогнозирования (надежные телекоммуникационные с/с); повышенная трудовая ответ-ть и высокая трудовая дисциплина всего персонала. Практическое внедрение концепции «точно в срок» - с/с KANBAN.

ЦЗУ заказ

Склад сырья цех1 цех 2 цех3 цех сборки потребитель

Инф поток

Мат поток

2. «Планирование потреб-ти в материалах, в рес-х» MRP I \ MRP II -MRP – с/с оперируют с материалами, полуфабр-ми и их частями, спрос на к-е зависит от спроса на ГП. Основ. целями MRP – с/с явл.: удовлетворение потреб-ти в матер-х, компонентах и прод-и для планир-я пр-ва и доставки потребителям; поддержание низких ур-ей запасов матер. рес-в, незавершенного пр-ва,ГП; расписаний доставки, закупочных операций.

На концепциях MRP базируются ЛС «толкающего» типа. Для них характерны пр-во деталей, компонентов и сборка из них ГП в соответствии с жестко заданным производст. расписанием. В такой с/с предотвратить сбои в производст. процессе и учесть изменения спроса можно только путем создания избыточных производ-х и (или) страховых запасов м/у звеньями ЛС. Наличие подобных запасов замедляет оборачиваемость обор. ср-в, увеличивает с/сб прод-и, но обеспечивает большую устойчивость ЛС при резких колебаниях спроса и ненадежности поставщиков. Центральное звено управления

П О С Т А В Щ И К

склад сырья

участок (цех) № 1

участок (цех) №2

участок (цех) сборки

П О Т Р Е Б И Т Е Л Ь

3. «Планир-е распределения прод-и\рес-в» DRPI \ DRP II - DRP – системы ориентированы на потребительский спрос, неконтролирующийся пред-ем. В основу данной системы заложен график, ч/з к-й осущ-ся весь процесс поставок и пополнения запасов ГП в с/с распределения прод-и пред-ия. С/с позволяют достичь нек-х конкурентных преим-в: улучшить уровень сервиса, улучшить продвижение новых товаров на рынок, улучшить координацию управления запасами ГП. DRP – с/с планируют и регулируют ур-ни запасов на базах и складах фирмы в собственной товаропроводящей сети сбыта или у оптовых торговых посредников.

4. «Стройного\тощего пр-ва» LP -Она явл. развитием концепции «точно в срок» и MRP.Сущность концепции выражается в след. компонентах: высокого кач-ва, низкого ур-ня запасов, высококвалифиц-го персонала, гибких производ-х технологий. Основ. цели концепции: высокие стандарты кач-ва прод-и; низкие производственные издержки; быстрое реагирование на изменение потребительского спроса. Концепция LP частично основана на принципе «тянущей системы». 5. «Реагирования на спрос» DDT -Эта концепция разрабатывалась как модификация концепции MRP в плане улучшения реакции на изменение потребительского спроса. Наиболее известными явл. 4 ее варианта: концепция «точки заказа (перезаказа)» - основана на применении старейших методик контроля и управления запасами, строящихся на точке заказа, статистических параметрах расхода продукции. концепция «быстрого реагирования» - представляет логистическую координацию между розничными торговцами и оптовиками, направленную на улучшение продвижения ГП в распределительных сетях предприятия в ответ на предполагаемые изменения потребительского спроса.

- концепция «непрерывного пополнения запасов». Основная цель – установление эффективного логистического плана, предусматривающего непрерывное пополнение запасов готовой продукции у розничных торговцев.

- концепция «автоматического пополнения запасов». Эта концепция снабжает поставщиков (производителей готовой продукции) необходимым набором правил для принятия решений по товарным характеристикам и категориям.

Тенденции развития:1 .Быстрый рост затрат на перевозку -традицон.м-ды распределения стали более дорогостоящими в связи с ростом цен и инфляцее;2 .Достижение предела эф-ти произв-ва – становится все труднее достигнуть существенного снижения производственных затрат, а Л.- область,где есть возможность сократить издержки фирмы;3 .Фундаментальное изменение в философии запасов – в одно и тоже время у различных продавцов находятся половина запасов готовой продукции,а др.половина- у оптовых торговцев.Методы управления запасами способны сократить общий уровень запасов и изменить соотношение поддерживаемого запаса к 10% у розничных торговцеви 90%-у дистрибьюторов и производителей;4 .Создание продуктовых линии - прямой результат внедрения концепции маркетинга- дать то потребителю,что ему необходимо;5. Рост использования компьютеров поставщиками и потребителями -это позволяет фирмам систематически изучать качество услуг различных поставщиков.

Факторы развития Логистики. Воздействие на развитие Л. оказал переход от рынка продавца к рынку потребителе й,сопровождающийся существенными изменениямив стратеги производства и системах товародвижения.Если в допереходный период решение о выпуске прдукции предшествовало разработке разработке,что предполагало”подстраивание” организации сбыта под производство,то в условиях перенасыщения рынка первостепенную важность приобрело формирование производственных програмв зависимости от объемов и сруктуры рыночного спроса.Приспособление к интересам в условиях острой конкуренции потребовало от фирм производителей адекватной реакции на эти условия,и результатом стало повышения качества обслуживания,и прежде всего,сокращение времени выполнение заказов и соблюдение графика поставок.Формирование концепции Л. было ускорено разработкой теории ситем и теорией компромиссов. В соответствии с первой проблема товародвижения стала рассматриваться как комплексная.Важнейшее требование теории систем-обязательный анализ всех составляющих процесса товародвижения.Для развития Л. важную роль оказал технический прогресс а средствах связи и информатики. Он позволил на более высоком уровне проводить отслеживание все основных и вспомогательных процессов товародвижения.