Величина давления в магистралях вагона. Чем регулируется

(РД АК11Б предназначен для поддержания давления в НМ в пределах 6,3 - 8,2атм. Подсоединен через разобщительный кран к НМ и установлен в кабине машиниста или в

салоне под первым сидением слева. Регулировка производится регулировочным винтом сверху под пломбой. Пневмочасть отключается перекрытием крана, электрическая - изо-

ляцией под контакты.)

НМ - 6,3-8,2атм, ТМ - 5,0-5,2атм, Дверная - 2,8-3,2атм, Управления - 4,8-5,2атм, Автостопная - 5,0-5,2атм. Давление в НМ регулируется регулятором давления АК11Б, в ТМ,

дверной, управления - питательным клапаном.

7. Инструкция № 10. Сборник № 4. «О порядке действий должностных лиц метрополитена при обнаружении на объектах метрополитена веществ, подозрительных на содержание биологических средств». Признаки применения БС или обнаружения веществ, подозрительных на содержание БС. (п. 1.2.) Действия машиниста (п. 5.).

Признаки:

-портативные распыляющие устройства;

-емкости с жидкостью или порошком;

-большое количество насекомых;

-россыпь порошка;

-туман без запаха;

-групповые случаи обращения пассажиров за помощью.

-Сигналами по наличию БС служат: сообщения от пассажиров, машиниста поезда, деж. по станции.

-При получении сигналов о наличии БС необходимо сообщить об этом деж. по метрополитену и ст. ДЦХ (2411).

-При наличии БС на подв. составе состав должен быть снят с линии.

-Машинист докладывает ДЦХ о наличии БС на подв. составе и применяет при необходимости ПДУ.

8. ТРА станции «Ул. Дыбенко». Границы станции. Порядок приема и отправления поездов. Маневровые передвижения.