Профілактична робота

Станом на 01.01.2011 року по господарству перевезень не укомплектовано до штатного розкладу 180 працівників:

	ДН-1	ДН-2	ДН-3	ДН-4	ДН-5	Всього
Начальник станції		-		-	-
оператор при черговому по дирекції		-	-	-	-
Заступник начальника станції			-	-
головний інженер станції		-	-	-	-
черговий по дирекції	-	-	-		-
Поїзний диспетчер		-		-	-
Станційний диспетчер		-		-	-
Маневровий диспетчер	-	-		-
Черговий по станції				-
Черговий по парку	-			-
Черговий (посту)		-	-	-	-
Складач поїздів
Оператор при черговому по станції		-		-	-
оператор сортувальної гірки	-		-	-	-
Регулювальник швидкості руху				-
Черговий по роз’їзду	-	-		-	-
Оператор поста централізації		-		-
Сигналіст				-
Черговий стрілочного поста	-		-	-	-
оператор СТЦ	-		-	-
старший оператор СТЦ	-	-	-	-
Оператор тех. контори	-	-		-	-
Оператор ЕОМ	-	-		-
станційний працівник	-		-	-	-
Всього

Стан збереження гальмівних башмаків за 12 місяців поточного року:

	ДН-1	ДН-2	ДН-3	ДН-4	ДН-5	Всього
Всього втрачено, із них			-
- з колії станції			-
- з під’їзної колії	-		-	-	-
- через неуважність працівників станції		-	-		-
Знайдено			-
Кількість оголошених доган		-	-		-
Кількість працівників позбавлених премії		-	-	-	-
Направлено на позачергову перевірку знань	-	-	-		-

За 12 місяців поточного року були випадки втрати гальмівних башмаків: всього втрачено 28 гальмівних башмаків, із них знайдено – 9 гальмівних башмаків.

За 12 місяців 2009 року всього втрачено – 25 гальмівних башмаків, із них знайдено – 11 гальмівних башмаків.

За 12 місяців 2010 року надано «вікон»

Надано «вікон»:	ДН-1	ДН-2	ДН-3	ДН-4	ДН-5	Всього
- кількість
- години	12366,8	3357,5	16544,75	3004,12		44254,27

З порушеннями вимог п. 3.5 ПТЕ на залізниці експлуатується 396 колій (ДН-1 66 колій, ДН-2 109, ДН-3 93, ДН-4 69, ДН-5 60). На 10 станціях залізниці, де проводиться сортувальна робота утримуються з порушенням плану та профілю 39 сортувальних колій, а саме: Київ-Петрівка-2 колії, Дарниця-6, Чернігів – 1, Козятин-1 – 6, Шепетівка-5, Фастів-1, Жмеринка-6, Гречани-3, Вінниця (вантажна сист.) -3, Конотоп-6.

В порушення вимог п.6.31 ПТЕ експлуатуються колії на станціях, які призначені для приймання, відправлення та безупинного пропуску пасажирських поїздів, що не обладнані колійними пристроями автоматичної локомотивної сигналізації.

Станції	Головні колії	Приймально-відправні
ДН-1
1. Підгірці	-
2. Борщагівка-Технічна	-	11-18 колії
ДН-2
1. Козятин-1	ІІІ, ІV Граївського парку	-
2. Шепетівка	ІІІ, ІV	-
ДН-3
1. Тюшки	ІІ в непарному напрямку	-
2. Рзд. Малиничі	І
3. Рзд. Новодубрівка	І

Облаштування колій пристроями АЛС ст. Підгірці, Борщагівка – технічна, Тюшки, Рзд. Малинині, Новодубрівка передбачено затвердженим планом до 2013р. Не вирішене питання щодо обладнання пристроями АЛС ІІІ, ІV головних колій Граївського парку ст. Козятин-1 та ІІІ, ІV головних колій ст. Шепетівка по яким пропускаються пасажирські поїзди.

Експлуатуються колії, стрілочні переводи, які включені в централізацію та виведені на пульт-табло чергових по станціях, але не взяті на баланс відповідними дистанціями (знаходяться на балансі колієвласника або відсутній власник), чи відсутні договори з ШЧ, ПЧ щодо обслуговування цих пристроїв.