Федорко Іван Петрович

За 12 місяців 2010 року по господарству перевезень Південно – Західної залізниці скоєно 4 транспортні події - інциденти.

07.02.2010р. допущено інцидент – ст. Коростень, Коростенської дирекції залізничних перевезень, о 01 год. 10 хв. при виконанні маневрової роботи по розформуванню складу поїзда (48 вагонів) із 16 колії сортувально-відправного парку, на гірці малої потужності, стався схід вагонів № 74945486 (21) та № 74939349 (21) на 1-й гальмівній позиції через злам підошви гальмівного башмака, який регулювальник швидкості руху вагонів Кузнець О.В. вклав під другий візок сьомого вагону № 74945486 відчепу.

16.02.10р. допущено інцидент – ст. Вирівка, Конотопської дирекції залізничних перевезень, при виконанні маневрової роботи по подаванню чотирьох вагонів-зерновозів на під’їзну колію під навантаження стався схід першого по ходу руху вагону № 95358925 о 18 год. 36 хв. на стрілочному з’їзді № 2/4 через напресування снігу в середині колії на висоту до 55 см вище головок рейок.

12.04.10р. допущено інцидент – ст. Хмельницький, Жмеринської дирекції залізничних перевезень, о 17 годині 50 хвилин при виконанні маневрової роботи стався схід маневрового локомотива ЧМЭ-3 №6926 на стрілочному переводі №119 другим візком по ходу руху, при управлінні вперед.

При перестановці семи пасажирських вагонів з колії №32 на колію №36 черговий по станції Ткач В.Л., незважаючи на справну роботу пристроїв СЦБ, дав команду машиністу маневрового локомотива слідувати по забороняючому показанню маневрового світлофора М 121 за сигнал М 97. Після приведення маневрового складу в рух ДСП Ткач В.Л. почав готувати маршрут з 5 колії до світлофору М 69, в який входили спарені стрілки № 117/119, для заїзду електровоза. Спочатку перевелася стрілка №117, в цей час перший візок локомотива ЧМЭ-3 №6926 наїхав на гостряки стрілки №119,і після їх звільнення, стрілка №119 довелася в плюсове положення, в результаті чого стався схід другого візка локомотива.

06.07.10р. допущено інцидент – ст. Яготин, Київської дирекції залізничних перевезень – схід 3-х вагонів № 58043550, 74215344, 74018680 на стрілочному переводі №46 при наступних обставинах.

Складач поїздів станції Березань Тімощенко А.Г. доповів черговому по станції Яготин П’ятниці А.М. про забирання гальмових башмаків з-під групи вагонів, правильність приготування маршруту нецентралізованих стрілок № 50,52,46 та готовність перестановки групи з 15 вагонів з 6 колії на 4 колію для формування передаточного поїзда.

ДСП П’ятниця А.М, в порушення п. 2.5.1 ТРА станції, не переконавшись у правильності приготуванню маршруту складачем поїздів, в який входили ручні стрілочні переводи № 52,50,46, а саме взяття їх на закладку, приготував маневровий маршрут для перестановки вагонів. У відповідності до вимог п. 2.5.1 ТРА станції положення цих стрілок контролюється складачем поїздів.

За аналогічний період 2009 року по господарству перевезень Південно-Західної залізниці було допущено також 4 транспортні події.

Об'єм перевезень вантажів за 12 місяців 2010 року у порівнянні з 2009р. склав 41112,38 млн. тонокілометрів /37017,09 млн. тонокілометрів, виконано на 111,1%, пасажирів 16732,96/16275,9 млн. тонокілометрів, що складає 102,8 %

Розподіл транспортних подій за структурними підрозділами (ДНН).

№	Дирекції			Результати	ДНН, НЗД
	Київська			-2	Дикун А.В.
	Козятинська	-	-	-	Бойко А.І.
	Жмеринська			-	Чуйко В.В.
	Коростенська		-	+1	Таргонський В.А.
	Конотопська		-	+1	Кириленко В.М.
Усього по Д			-	Федорко І.П.

Розподіл транспортних подій за структурними підрозділами (ДС).

№ п/п	Найменування станції	П. І. Б	Кількість випадків	+
Київська дирекція
	Київ-пас.	Костюшко В.П.	-		-2
	Яготин	Глухенький Р.В.		-	+1
	Київ-Московський	Миколайчук Р.М.	-		-1
Козятинська дирекція
Жмеринська дирекція
	Хмельницький	Кривогубець М.А.		-	+1
	ДНН-3	Пушкар І.П.	-		-1
Коростенська дирекція
	Коростень	Шемендюк Д.В.		-	+1
Конотопська дирекція
	Вирівка	Котлярова О.О.		-	+1

Розподіл транспортних подій у поїзній і маневровій роботі за місяцями.

№ п/п	Місяці	Всього	+\-
	Січень	-	-	-
	Лютий		-	+2
	Березень	-	-	-
	Квітень		-	+1
	Травень	-	-	-
	Червень	-	-	-
	Липень			-1
	Серпень	-	-	-
	Вересень	-	-	-
	Жовтень	-		-1
	Листопад	-	-	-
	Грудень	-		-1
Всього			-

Розподіл випадків транспортних подій за періодами доби.

Дирекції	Кількість подій	Періоди доби
0 - 6	6 - 12	12 - 18	18 - 24
Київська			-	-	-
Козятинська	-	-	-	-	-
Жмеринська		-	-		-
Коростенська			-	-	-
Конотопська		-	-	-
Д			-

Розподіл транспортних подій за професіями.

Дирекції	Професії
ДС, ДСЦ	ДНЦ	ДСП	ДСПП	ДСПГ	ОПЦ	Склад. поїздів	РШРВ	Опер. сорт. гірки	Сигналісти	Черг. стріл. постів
Київська	-	-		-	-	-	-	-	-	-	-
Козятинська	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Жмеринська	-	-		-	-	-	-	-	-	-	-
Коростенська	-	-	-	-	-	-		-	-	-	-
Конотопська	-	-	-	-	-	-		-	-	-	-
Д	-	-		-	-	-		-	-	-	-

Розподіл випадків транспортних подій у поїзній та маневровій роботі з урахуванням стажу роботи працівників.

Професії працівників	Всього працівників	У тому числі зі стажем роботи
До 1 року	Від 1 до 5 років	Від 5 до 10 років	Від 10 до 15 років	Від 15 до 20 років	Від 20 до 25 років	Більш як 25 років
ДС,ДСЦ	-	-	-	-	-	-	-	-
ДНЦ	-	-	-	-	-	-	-	-
ДСП			-	-	-		-	-
ДСПП	-	-	-	-	-	-	-	-
ДСПГ	-	-	-	-	-	-	-	-
ОПЦ	-	-	-	-	-	-	-	-
Оператор СГ	-	-	-	-	-	-	-	-
Склад. поїздів				-	-	-	-	-
РШРВ	-	-	-	-	-	-	-	-
Сигналіст	-	-	-	-	-	-	-	-
Черг. с/пос	-	-	-	-	-	-	-	-
Разом			-	-		-	-	-

Матеріальні збитки та відшкодування від транспортних подій у поїзній і маневровій роботі.

Дирекції	Пошкодження вагонів	Нараховано/відшкодовано (гривнях)	%
ДН-1			7510,82/7510,82	2201,58/ 2201,58
ДН-2	-	-	-	-	-	-
ДН-3	-		848,32/848,32	-	-	-
ДН-4	-	-	22479,70/22479,70	-		-
ДН-5	-	-	2168,90/2168,90	-		-
Півд-Зах.з.			33007,74/33007,74	2201,58/ 2201,58

Збитки та відшкодування від скоєних випадків транспортних подій та порушень у поїзній і маневровій роботі по станціях.