Повременная форма оплаты труда

Руководители транспортных предприятий, исходя из конкретных условий и характера работы, вводят ту систему оплаты труда, которая обеспечивает наибольшую производительность труда в пределах утвержденного фонда з/п.

В случае необходимости допускается совмещение профессий с соответствующей доплатой при условии сокращения численности по сравнению с нормативной.

Положение о премировании раб-ов предусматривает материальное стимулирование за выполнение или перевыполнение плана перевозок, увеличение прибыли, повышение производительности труда и рентабельности.

Премирование может осуществляться из Фонда з/п, за счет Фонда материального поощрения, образованного на основе отчислений от прибыли.

Для оплаты труда водителей и кондукторов устанавливаются часовые тарифные ставки, размеры надбавок и доплат.

Часовые тарифные ставки водителей грузового автотранспорта установлены по 3 группам автомобилей (от типа и назначения: грузовые, специализирующиеся, специальные) и по 9 группам (от грузоподъемности).

Тарифные ставки водителей автобусов устанавливаются в зависимости от типа и габаритной длины. Они учитывают тяжесть и сложность труда, работу на регулируемых линиях, где численность населения составляет от 500 и более тыс. человек.

Для водителей легких автомобилей часовые тарифные ставки зависят от класса автомобилей и рабочего объема двигателя.

Для водителей автомобилей Скорой помощи, оперативных автомобилей, оборудованных специальным сигналом устанавливаются повышенные тарифные ставки вследствие большой ответственности водителей.

Труд водителей перегонщиков оплачивается по тарифным ставкам водителей, работающих на автотранспорте основного для данного предприятия типа.

Для дифференциации з/п ремонтных рабочих в зависимости от квалификации и условий труда применяется тарифная система, состоящая из 3 взаимосвязанных частей: тарифная ставка, тарифная сетка, тарифно-квалификационный справочник.

Тарифные ставки рабочего 1 разряда являются основным элементом тарифной системы оплаты труда, определяют минимальную оплату простого труда в единицу времени и подразделяются на часовые и дневные. Эти ставки зависят от условий труда, напряженности, интенсивности и формы оплаты труда.

Тарифная сетка – совокупность тарифных разрядов (18) и соответствующих им тарифных коэффициентов.

Тарифный разряд указывает на квалификацию рабочих и степени сложности работ.

Тарифный коэффициент, присваиваемый каждому разряду, показывает во сколько раз уровень оплаты труда превышает уровень оплаты простейших работ 1 разряда.

Т.к. тарифная сетка не учитывает характер и условия труда применяются дифференцированные тарифные сетки для рабочих, занятых на работах с вредными условиями труда, с нормальными условиями труда.

Существуют тарифные сетки для рабочих-повременщиков. Тарификация работ и присвоение квалификационных разрядов осуществляется в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником.