Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
Петербургский
государственный университет путей сообщения
_________________________________________________________________________________
Кафедра Логистика и коммерческая работа
Задание
на курсовой проект
«Организация перевозки скоропортящихся грузов на направлении»
(специальность Организация перевозок и управление на транспорте)
Студент Великанова Л.Д. Группа УПП-301
Номер студенческого билета (для составления задания) 430106
Исходные данные
1 Период перевозки: ЛЕТНИЙ, ПЕРЕХОДНЫЙ.
2 Перевозимые грузы:
Наименование груза | Температура груза при погрузке, ОС |
Замороженный: Головы свиные | –14 |
Охлаждённый: Консервы рыбные | |
Плодоовощи свежие неохлаждённые: Гранаты |
3 Среднесуточная температура наружного воздуха — 12 °С.
4 Расстояние перевозки грузов — 3000 км.
5 Маршрут следования груза пролегает в однородной климатической зоне на условной широте 55 град. сев. шир.
6 Вероятность солнечных дней в году — 0,25.
7 Относительная влажность наружного воздуха (jн) — 60 %.
8 Среднеквадратическое отклонение температуры наружного воздуха от среднего значения (s): 2, 3, 4, 5, 6.
9 Надёжность расчёта теплопритоков (р): 0,80; 0,85; 0,90; 0,95.
Необходимо
1 Организовать приём заданных скоропортящихся грузов к перевозке.
1.1 Определить условия подготовки грузов к перевозке.
1.2 Определить условия и возможность перевозки заданных грузов в изотермических и крытых вагонах.
2 Выполнить теплотехнический расчёт одного рефрижераторного вагона за время гружёного рейса при перевозке плодоовощей.
2.1 Определить цель и метод теплотехнического расчёта.
2.2 Определить состав теплопоступлений.
2.3 Определить расчётную температуру наружного воздуха на маршруте.
2.4 Определить основные характеристики и параметры теплообменных процессов в гружёном рейсе.
2.5 Определить все теплопоступления в рефрижераторный вагон за время гружёного рейса при охлаждении плодоовощей и после охлаждения. Дополнительно принять:
тип вагона – РС-4 (БМЗ), РС-4 (ZB-5), (АРВ‑Э);
грузоподъёмность вагона 49 т;
срок эксплуатации вагона 20 лет;
масса груза и тары в вагоне соответственно 40 и 5 т.
2.6 Определить коэффициент рабочего времени холодильно-отопительного оборудования, фактический расход дизельного топлива на маршруте перевозки и потребность в дополнительной экипировке РПС.
Задание выдал ____________________________
(подпись преподавателя)
Дата публикования: 2015-10-09; Прочитано: 611 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!