Оснащение аэропортов и аэродромов

Крупные аэропорты удалены от городов на расстояние 20 – 50 км, так как для их размещения требуются большие земель­ные площадки (800 – 1000 га и более) и, кроме того, необходимо изолировать население от загрязнения воздушного бассейна га­зами сгорания и шума, создаваемого двигателями самолетов. Малые аэропорты у небольших городов размещены от них на расстоянии 5 – 10 км. В среднем время проезда до аэропорта можно принимать около 1 ч.

На территории аэропортов эксплуатируются многочисленные ин­женерные сети и коммуникации, в том числе: водоснабжения, теплос­набжения, газоснабжения, топливоснабжения, подачи сжатого воз­духа, электроснабжения, освещения, канализации, связи и т.п.

Тонкую и особо ответственную технику представляют средства посадки самолетов – радиомаячные системы и свето­сигнальное оборудование. Для всепогодной посадки применяется, основанная на широком применении современных ЭВМ, радаров и различных автоматов.

Служебная зона аэродрома включает в себя здания и соору­жения для обслуживания эксплуатационной деятельности аэро­порта и имеет подъездные пути к складам имущества и горюче-смазочных материалов.

В состав пассажирского комплекса аэропорта входят аэро­вокзал, перрон и привокзальная площадь, а также гостиницы, цехи бортпитания и др. На аэровокзале выполняется большин­ство операций, связанных с организацией перевозок: продажа билетов, регистрация пассажиров, оформление и обработка ба­гажа и т. п. Большие аэровокзалы устраиваются многоярусными с целью разделения потоков пассажиров, экипажей, служащих и пото­ков багажа.

Наличие на аэровокзалах почты, телеграфа, ресто­ранов, буфетов и других устройств вызывается:

¨длительным пре­быванием транзитных пассажиров;

¨большим количеством лиц, встречающих и провожающих пассажиров;

¨необходи­мостью прибытия последних в аэропорт за час и более до выле­та.

Авиаремонтные заводы представляют собой предприятия, обеспе­чивающие соответствующие виды ремонта одного или нескольких типов самолетов и вертолетов.