Выбор города

Табл. №2 Факторы предложения

Факторы предложения	Вес показателя	Краснодар	Курганинск	Тимашевск
Бал	Итого	Бал	Итого	Бал	Итого
Наличие земель целевого назначения под возводимое здание	0,9
Наличие земельного участка а)подходящего размера	0,9
б)наличие необходимой инфраструктуры	0,6
в)цена земельного участка	0,2
Технологический(наличие высотных кранов, бетононасосов)	0,5
Кадровый (нужны ли редкие специалисты)	0,4
Целевой	0,9
Географически-природного положения (экологический, климатический)	0,1
Доступности к территории здания
Наличие местных материалов и конструкций	0,9
Уровень конкуренции	0,9
Итого	0,6

Табл. №3 Факторы спроса

Факторы спроса	Вес показателя	Краснодар	Курганинск	Тимашевск
Бал	Итого	Бал	Итого	Бал	Итого
Сформировавшаяся цена	0,8
Удобство расположения и коммуникаций (для бизнес класса)	0,6
Удобство использования (детская площадка, парковка) наличие собственных парковочных мест	0,6
наличие развитой дорожной сети, наличие общественного транспорта	0,6
Наличие территориально-пространственной инфраструктуры	0,5
Уровень доходов населения	0,5
Наличие ипотечных программ	0,6
Итого	0,4

Табл. №4 – Сводная оценка по городам

Город	Краснодар	Туапсе	Ейск
Оценка спроса
Оценка предложения
Суммарная оценка

Выбор района

Табл. №5

Факторы	Прикубанский округ	Центральный округ	Западный округ	Карасунский округ
Территориальное расположение	Прикубанский округ занимает северную и северо-западную часть города Краснодара. Площадь 474 кв. км и это самый большой по территории округ Краснодара.	Располагается Центральный округ в южной части города Краснодара. Его площадь 28,5 кв. км.	Располагается округ в западной части города Краснодара. Западный округ самый маленький в городе, его площадь составляет 22 кв. км	Карасунский округ занимает восточную часть города Краснодара. Площадь округа составляет 152 кв. км.
Развитость инфраструктуры	Здесь расположены Краевая клиническая больница № 1, МНТК «Микрохирургия глаза», 10 муниципальных поликлиник и пр. На территории округа работает 70 учреждений дошкольного, среднего и дополнительного образования, а также высшие учебные заведения.	На территории округа расположен крупный микрорайон «Черемушки», стадион «Кубань», железнодорожный вокзал «Краснодар-1» и др.	На территории округа расположено 11 муниципальных учреждений здравоохранения, 20 школ, 36 детских садов, два городских парка культуры и отдыха, Краснодарский государственный цирк и Краснодарская филармония, краевой театр кукол, Кубанский казачий хор.	На территории округа работают 17 высших и средне-специальных учебных заведений, 35 общеобразовательных школ, 45 детских садов и 29 медицинских учреждений.
Транспортные сообщения	На территории округа расположен международный аэропорт «Пашковский».	Через территорию центрального округа проходят все основные магистрали города. Главные улицы города, автовокзалы и сосредоточены главные административные органы города.	Через округ проходит двенадцать магистральных улиц, так же на территории находится представительство президента РФ в ЮФО, суды, администрация, 11 муниципальных зданий здравоохранения.	Практически все микрорайоны округа обеспечены собственной инфраструктурой: рынками, торговыми и развлекательными центрами, развитыми транспортными связями.
Плотность и качество застройки	Прикубанский округ относится к старым районам Краснодара, поэтому исторически здесь господствовала частная и малоэтажная застройка. Массовое строительство в округе началось с того момента, когда администрация отдала под застройку расположенные на окраине земли сельскохозяйственного назначения. Среди новостроек Прикубанского округа преобладают дома эконом-класса.	Характер застройки неоднороден: есть «сталинки», пятиэтажные «хрущевки» и многоэтажные дома 60-80х годов, в том числе улучшенной планировки. В районе ул. Седина, Чкалова и Леваневского большой сектор частных домовладений. Согласно новому генплану города перестраиваются целые кварталы, возводятся современные офисные и жилые комплексы.	Характер застройки разнообразен: от типовых многоэтажек советского периода до частных малоэтажных домовладений. На Западный округ приходится около 40% введенного в эксплуатацию жилого фонда города. Идет активное строительство многоквартирных домов, как методом точечной застройки, так и целыми кварталами.	В застройке преобладают типовые панельные пятиэтажные и высотные дома, а также частные малоэтажные домовладения. В последние годы на территории округа, как и в других районах Краснодара, возводятся новые комплексы и целые кварталы жилья эконом-, реже - бизнес-класса.
Численность населения	260 461 чел.	154 000 чел.	200 000 чел.	240 000 чел.
Развитость торговли	На территории округа находится около 1000 предприятий розничной торговли, 40 оптовых складов и баз, 13 рынков, а также крупные торговые центры.	В Центральном округе работает более 2800 магазинов, 9 рынков, около 150 баров, столовых, кафе, ресторанов, а также свыше 450 предприятий бытового обслуживания.	В структуре экономики округа ведущее место занимают газо- и нефтедобывающая, строительная отрасли, розничная торговля, сфера услуг и связь.	В Карасунском округе находится более 50% от всей имеющейся в Краснодаре коммерческой торговой недвижимости и более 20% всех офисных площадей.

Рис. 2 - Карта г.Краснодара

Табл. №6 -Описание районов г.Краснодара

Район города	Преимущества района	Недостатки района
Комсомольский (ЖМР)	- Развивающийся микрорайон; - Наличие крупнейших оптовых баз города Краснодара; - развитая и автотранспортная сеть дорог.	- Повышенная загазованность; - в дневное время обильное количество автотранспорта на дорогах, вследствие чего возникают пробки; - ограниченные возможности для парковки автотранспорта;
Центральный (ЦМР)	- Район является наиболее престижным в городе как для жилой, так и для коммерческой недвижимости; - в районе сосредоточено большое количество социально значимых и историко-культурных объектов; - район является деловым и торговым центром города; - развитая инфраструктура; - развитая транспортная сеть.	- Повышенная загазованность; - в дневное время обильное количество автотранспорта на дорогах, вследствие чего возникают пробки; - ограниченные возможности для парковки автотранспорта; - нерациональное использование территории: значительную площадь района занимает ветхий непрезентабельный жилой фонд.
Фестивальный (ФМР)	- Район расположен близко к центру; - район имеет хорошую транспортную доступность; - район продолжает расширяться за счет строительства мкр «Солнечный».	- Повышенная загазованность; - старая преимущественно 5-ти этажная застройка.
Юбилейный (ЮМР)	- «Спальный» микрорайон с новой застройкой 1980-2007 гг. - развитость собственной инфраструктуры;	- Трудности транспортного сообщения с центром города в утреннее и вечернее время.
Гидрострой (СМР)	- «Спальный» микрорайон застройки 1980-2007 гг.; - в перспективе расширение микрорайона и застройка жилыми многоэтажными домами; - инфраструктура средняя.	- Транспортная доступность удовлетворительная; - средне обеспечен общественным транспортом; - удаленность от центра города.
ЗИП	- Район располагается близко к центру; - район хорошо озеленен; - застраивается жилой и офисной недвижимостью.	- Транспортная доступность удовлетворительная; - в районе практически отсутствуют учреждения досуга и развлечений.

В каждой табличке:

Факторы спроса для каждого района каждому конкуренту по 100бальной шкале

-умножаем на коэффициент важности

-суммируем баллы

Табл. №7 -Степень конкуренции для Район Гидростроителей

Факторы спроса	Вес показателя	ГросХаус, ул. Трудовой Славы, 7/1	Вилла Лион, ул. Мачуги, 44	Вижн, ул. Мачуги, 101
Бал	Итого	Бал	Итого	Бал	Итого
Сформировавшаяся цена	0,6
Удобство расположения и коммуникаций (для бизнес класса)	0,8
Удобство использования (детская площадка, парковка) наличие собственных парковочных мест	0,8
наличие развитой дорожной сети, наличие общественного транспорта	0,8
Наличие территориально-пространственной инфраструктуры	0,8
Итого
Итого по району

Табл. №8 -Степень конкуренции для Микрорайона им.Жукова

Факторы спроса	Вес показателя	VillaStefano, ул. Тувинская, 11	Элегия, Дзержинского	Шоколад
Бал	Итого	Бал	Итого	Бал	Итого
Сформировавшаяся цена	0,6
Удобство расположения и коммуникаций (для бизнес класса)	0,8
Удобство использования (детская площадка, парковка) наличие собственных парковочных мест	0,8
наличие развитой дорожной сети, наличие общественного транспорта	0,8
Наличие территориально-пространственной инфраструктуры	0,8
Итог
Итого по району

Табл. №9 -Степень конкуренции для юбилейного микрорайона

Факторы спроса	Вес показателя	Pride, ул. 70-лет Октября	ViaSacra, ул. Алма-атинская	Максимус, 2-я линия
Бал	Итого	Бал	Итого	Бал	Итого
Сформировавшаяся цена	0,6
Удобство расположения и коммуникаций (для бизнес класса)	0,8
Удобство использования (детская площадка, парковка) наличие собственных парковочных мест	0,8
наличие развитой дорожной сети, наличие общественного транспорта	0,8
Наличие территориально-пространственной инфраструктуры	0,8
Итог
Итого по району

Табл. №10 -Сравнительная таблица районов