Вопрос 3.3. Роль логистики в управлении материальными потоками

В условиях административно-командной экономики материально-техническое снабжение (МТС) возникло на основе фондового распределения. Рыночная экономика определяет иной характер МТС. Материальные затраты в общей совокуп­ности затрат на производство и реализацию продукции состав­ляют от 60 до 80%.

Отсюда следует, что эффективность работы фирмы во мно­гом зависит от слаженной, четкой работы служб МТС. Меня­ются общий подход и задачи МТС.

Современная концепция МТС построена на основе логис­тики. К логистике относятся управление материальными, фи­нансовыми, трудовыми, информационными и иными пото­ками, имеющими место в экономических системах. С точки зрения хозяйственного оборота хозяйствующего субъекта ло­гистика представляет собой процесс управления движением

и хранением сырья, комплектующих и готовой продукции в хозяйственном обороте с момента уплаты денег поставщикам до момента получения денег за поставку готовой продукции потребителю.

Главная цель логистики заключается в рациональном управлении материальными запасами и информационными пото­ками для удовлетворения спроса, доставки грузов точно в срок и минимальными издержками.

Принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальными потоками от традиционного заключа­ется в интеграции отдельных звеньев материало-производственной цепи в единую систему, способную адекватно реагировать на воздействие внешней среды, а также интеграции техники, технологии, экономики, методов планирования и управления потоками.

В логистике ключевым является материальный поток. Ма­териальный поток образуется в результате транспортировки, складирования и выполнения других операций с сырьем, по­луфабрикатами, готовой продукцией, начиная с источника сырья идо конечного потребителя.

Материальный поток может протекать внутри одной фир­мы и между различными фирмами (рис. 6).

Рис. 6. Схема показателей материального потока

Материальный поток может быть представлен схематично в виде четырех составляющих (рис. 6):

1 -й входной — поступление в логистическую систему из внешней среды;

2-й выходной — поступление из логистической системы во внешнюю среду;

3-й внутренний — образуется в результате осуществления ло­гистических операций с грузами внутри логистической системы;

4-й внешний — протекает во внешней среде, за пределами логистической системы.

В том случае, если имеет место равенство между матери­альным потоком входным и выходным, фирма находится на одном уровне развития.

Совокупность действий, направленных на преобразование материального и информационного потока, называется логистической операцией.

К логистическим операциям с материальными потоками следует относить погрузку, разгрузку, транспортировку, скла­дирование, комплектацию и упаковку.

К логистическим операциям с информационными потоками относят сбор, обработку и передачу информации.

Информационный поток соответствует материальному потоку и существует в виде бумажных и электронных доку­ментов.

Путь, по которому движется информационный поток, мо­жет не совпадать с маршрутом движения материального по­тока.

В современных условиях в общих затратах времени, отво­димого на складирование, производственные операции и до­ставку, затраты времени на производство составляют в сред­нем от 2 до 5%, свыше 95% времени оборота приходится на логистические операции. Сокращение этой составляющей позволяет ускорить оборачиваемость капитала, соответствен­но увеличить прибыль, снизить себестоимость продукции.

Логистическая концепция организации производства вклю­чает в себя следующие положения:

1. Отказ от излишних запасов.

2. Отказ от завышения времени на выполнение основных, вспомогательных, транспортных, складских операций.

3. Отказ от выпуска деталей, на которые нет заказов.

4. Устранение простоев оборудования.

5. Сведение до минимума и ликвидация брака.

6. Сокращение нерациональных внутрипроизводственных перемещений.

7. Превращение поставщика в доброжелательного парт­нера.

Отсюда следует, что логистическая концепция приемлема для условий «рынка покупателя» в отличие от традиционной концепции организации производства, наиболее приемлемой для «рынка продавца».

Постоянное изменение рыночной конъюнктуры делает не­целесообразным содержание большого количества запасов, в то же время производство не имеет права упустить ни одного зака­за.

Данная проблема может быть решена через создание гибких производственных мощностей, способных быстро реагировать на изменение экономической конъюнктуры рынка.

Главная цель логистики — рациональное управление матери­алами и информационными потоками, доставка грузов в срок и с минимальными издержками — определяет структуру и основ­ные функции логистической системы. Основными функциями логистической системы являются:

1. Формирование хозяйственных связей.

2. Определение потребности в перевозке продукции, их сбыта.

3. Формирование и регулирование производственных запа­сов.

4. Развитие и размещение складского хозяйства.

Особую значимость функции логистической системы приоб­ретают в современных условиях:

1. Увеличение количества горизонтальных связей фирм со­пряженных отраслей.

2. Развитие новых организационных структур (ассоциаций, союзов, корпораций, консорциумов), которые используют ме­тоды логистики.

3. Развитие оптовой торговли, появление посреднических фирм. Посреднические фирмы могут быть региональными, меж­региональными, отраслевыми. Как правило, посреднические фирмы действуют в тесной взаимосвязи с транспортными фир­мами. При этом определяются эффективные виды транспорта, позволяющие снизить себестоимость доставки товаров конеч­ным или промежуточным потребителям.

Таким образом, логистический подход позволяет вести ком­плексный учет всех затрат, регламентировать ввоз и хранение материальных ресурсов, что обеспечивает экономию ресурсов, снижение себестоимости, рост прибыли, платежеспособности и финансовой устойчивости.

Логистическая система, как и любая другая, должна обла­дать четырьмя свойствами:

Система должна быть:

1. целостной;

2. связи в системе существенные (прямые, обратные, веще­ственные, информационные);

3. упорядоченные, т.е. определенной структуры;

4. интегративные качества. Интегративным связям прису­щи свойства всей системы и не свойственны ни одному эле­менту в отдельности.

Логистические системы выделяются составом элементов, характером связей между ними, организацией и интегративны ми свойствами. Отличительными свойствами логистической системы являются:

• наличие потоковых процессов;

• определенная системная целостность.

Отсюда следует, что логистическая система представляет собой целостную совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом.

Логистический подход создает условия для улучшения по­казателей функционирования материалопроводящей системы: совершенствуется ее общая организация, повышается взаим­ная связь отдельных звеньев, улучшается управляемость. Возникновение у логистически организованных систем так назы­ваемых интегративных свойств, т.е. качеств, присущих всей системе в целом, но не свойственных ни одному элементу в от­дельности. Это способствует тому, что совокупный экономи­ческий эффект от использования логистики превышает сумму эффектов, полученных от улучшения отдельных направлений работы фирмы.

Интегративные качества представляют собой способность этих систем реализовывать конечную цель, которая получила название «шести правил логистики»:

1. Товар — необходимого качества.

2. Количество — в необходимом количестве.

3. Место — в нужном месте.

4. Время — определенное.

5. Номенклатура — необходимая.

6. Затраты — минимальные.