Расчет количества ТО и КР (списаний) на весь парк за год

Так как пробег автомобиля за год отличается от его пробега за цикл, а производственную программу предприятия обычно рассчитывают на год, то для определения числа ТО за год, необходимо определить коэффициент перехода от цикла к году и сделать соответствующий пересчет.

(4.14)

Годовой пробег автомобиля:

км (4.15)

где Д_р.г – число дней работы предприятия в году;

α _т – коэффициент технической готовности.

При расчете α _т обычно учитываются простои подвижного состава, связанные с выводом автомобиля из эксплуатации, т. е. простои в КР, ТО-2 и ТР. Поэтому простои в ЕО и ТО-1, выполняемые в межсменное время, не учитываются. Удельный простой Д_ТО-ТР для автомобилей, работающих с прицепами, принимается, как для одиночных автомобилей, так как прицеп отделяется от автомобиля и ремонтируется отдельно.

С учетом простоя подвижного состава в КР коэффициент технической готовности определяется по формуле:

(4.16)

где Д_к – простои автомобиля в КР, (Приложение 2 табл. 14);

Д_ТО-ТР – удельные простои автомобиля в ТО и ТР на 1000 км пробега,

(Приложение 2 табл. 14).

Таким образом, в результате определения α _т может быть подсчитано значение коэффициента перехода от цикла к году η_г для расчета годовой программы по ТО и КР (списаний) автомобилей.

Количество ТО и КР (списаний) автомобиля за год:

; (4.17)

где – количество воздействий i-вида обслуживаний (КР (списаний),

ТО-1, ТО-2 и ЕО) одного автомобиля в год.

При известном списочном количестве автомобилей , количество ТО и КР (списаний) на весь парк в год составит:

; (4.18)

где – суммарное количество воздействий i-вида обслуживаний (КР

(списаний), ТО-1,ТО-2 и ЕО) на весь парк автомобилей за год.