Студопедия.Орг Главная | Случайная страница | Контакты | Мы поможем в написании вашей работы!  
 

2 страница. 3. Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №15



3. Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №15.

Характеристика автобусного маршрута №15 «Партизанская – з-д Кирпичный» представлена в таблице Е. 7.

Таблица Е. 7 – Характеристика автобусного маршрута №15

Наименование показателя Значение показателя
Объем перевозок, Qm, пасс  
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс  
Коэффициент использования вместимости, gm 0,15
Пассажирооборот, Р, пасс×км  
Средняя дальность поездки, lm, км 3,2
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm, пасс.км/км  
Коэффициент сменяемости за рейс, hm 3,1
Коэффициент неравномерности по перегонам, 1,66
Коэффициент неравномерности по часам суток 1,93
Коэффициент непрямолинейности, Кн 1,29
Количество подвижного состава на маршруте, Аm  
Длина маршрута, Lm, км  
Скорость эксплуатационная, км/ч 17,2
Время за оборот на маршруте, мин  
Интервал движения автобусов, Im мин  
Таблица Е. 8 - Распределение объемов перевозок по часам суток на автобусном маршруте №15
Наименование показателя Часы суток
5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15
Пасс. всего                    
Прямое                    
Обратное                    
ЛП                    
Наименование показателя Часы суток всего
15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24
Пасс. всего                    
Прямое                    
Обратное                    
ЛП                    

Рисунок Е. 11 – Распределение объема перевозок на автобусном маршруте №15 муниципального транспорта по часам суток

Рисунок Е. 12 – Загрузка лимитирующего перегона на автобусном маршруте №15 муниципального транспорта по часам суток

Рисунок Е. 13 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на автобусном маршруте №15 муниципального транспорта

Рисунок Е. 14 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на автобусном маршруте №15 муниципального транспорта

Рисунок Е. 15 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на автобусном маршруте №15 муниципального транспорта

Таблица Е. 9 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на автобусном маршруте №15

Номер транспортного узла Наименование транспортного узла Вошло, пасс Вышло, пасс Проехало по перегону, пасс
  Партизанская      
  Площадь Победы      
  Фрунзе      
  МСЧ-10      
  Кемеровская      
  4-я Ремесленная      
  8-я Ремесленная      
  10-я Ремесленная      
  6-я Восточная      
  Холодильник      
  ГАТП №5      
  МСЧ-11      
  Школа (ул. 4-я Челюс      
  Переезд (ул. 22-го П      
  Хлебозавод (ул. 22-г      
  Столовая (ул. 22-го      
  СибКриоТехника      
  Завод Кирпичный (кон      
  Завод Кирпичный (кон      
  СибКриоТехника      
  Столовая (ул. 22-го      
  Хлебозавод (ул. 22-г      
  Переезд (ул. 22-го П      
  Школа (ул. 4-я Челюс      
  МСЧ-11      
  ГАТП №5      
  Холодильник      
  6-я Восточная      
  10-я Ремесленная      
  Арктическая      
  3-я Ремесленная      
  Бутырский базар      
  Чернышевского      
  Центральный рынок      
  Фрунзе      
  Фрунзе      
  Госпиталь      
  Дом туриста      
  Театральная площадь      
  Краеведческий музей      
  Партизанская      

4. Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №27.

Характеристика автобусного маршрута №27 «Биофабрика - Стрельникова» представлена в таблице Е. 10.

Таблица Е. 10 – Характеристика автобусного маршрута №27

Наименование показателя Значение показателя
Объем перевозок, Qm, пасс  
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс  
Коэффициент использования вместимости, gm 0,2
Пассажирооборот, Р, пасс×км  
Средняя дальность поездки, lm, км 4,2
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm, пасс.км/км  
Коэффициент сменяемости за рейс, hm 4,8
Коэффициент неравномерности по перегонам, 1,77
Коэффициент неравномерности по часам суток 1,92
Коэффициент непрямолинейности, Кн 1,34
Количество подвижного состава на маршруте, Аm  
Длина маршрута, Lm, км  
Скорость эксплуатационная, км/ч 16,9
Время за оборот на маршруте, мин  
Интервал движения автобусов, Im мин  
Таблица Е. 11 - Распределение объемов перевозок по часам суток на автобусном маршруте №27
Наименование показателя Часы суток
5-6 6-7 7-8 8-9 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15
Пасс. всего                    
Прямое                    
Обратное                    
ЛП                    
Наименование показателя Часы суток всего
15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 20-21 21-22 22-23 23-24
Пасс. всего                    
Прямое                    
Обратное                    
ЛП                    

Рисунок Е. 16 – Распределение объема перевозок на автобусном маршруте №27 муниципального транспорта по часам суток

Рисунок Е. 17 – Загрузка лимитирующего перегона на автобусном маршруте №27 муниципального транспорта по часам суток

Рисунок Е. 18 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на автобусном маршруте №27 муниципального транспорта

Рисунок Е. 19 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на автобусном маршруте №27 муниципального транспорта

Рисунок Е. 20 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на автобусном маршруте №27 муниципального транспорта

Таблица Е. 12 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на автобусном маршруте №27

Номер транспортного узла Наименование транспортного узла Вошло, пасс Вышло, пасс Проехало по перегону, пасс
  Биофабрика      
  Трамвайное кольцо (у      
  3-й разъезд      
  3-й разъезд      
  25-я линия (ул. 20 л      
  25-я линия (ул. 20 л      
  16-я линия (ул. 20 л      
  20 лет РККА      
  ПКиО им. 30-летия ВЛ      
  ПКиО им. 30-летия ВЛ      
  ПО Большевичка      
  Степная      
  В направлении Академ      
  Транспортная Академи      
  Магазин 1000 мелочей      
  Дом одежды      
  Краеведческий музей      
  Площадь Победы      
  Фрунзе      
  Фрунзе      
  Герцена      
  Завод Куйбышева      
  7-я Северная (ул. Ге      
  13-я Северная      
  18-я Северная      
  24-я Северная (ул. Г      
  Орджоникидзе      
  25-я Северная      
  Мебельная фабрика (у      
  пос. Рабочий      
  пос. Рабочий      
  НПО Колос      
  СибНИИСХоз      
  Проспект Королева      
  14-я Заозерная      
  Сады Наука      
  Магазин Ветеран      
  ДК Химик      
  Энтузиастов      
  Сады (ул. Химиков)      
  Райсобес      
  Институт Газтехнолог      
  Стрельникова (ул. За      
  Стрельникова (ул. За      
  Институт Газтехнолог      
  Райсобес      
  Сады (ул. Химиков)      
  Энтузиастов      
  ДК Химик      
  Магазин Ветеран      
  Сады Наука      
  14-я Заозерная      
  Проспект Королева      
  СибНИИСХоз      
  НПО Колос      
  пос. Рабочий      
  пос. Рабочий      
  Мебельная фабрика (у      
  25-я Северная      
  Орджоникидзе      
  24-я Северная (ул. Г      
  18-я Северная      
  13-я Северная      
  7-я Северная (ул. Ге      
  Завод Куйбышева      
  Герцена      
  Фрунзе      
  Фрунзе      
  Площадь Победы      
  Краеведческий музей      
  Дом одежды      
  Магазин 1000 мелочей      
  Транспортная Академи      
  Степная      
  ПО Большевичка      
  ПКиО им. 30-летия ВЛ      
  ПКиО им. 30-летия ВЛ      
  Школа (ул. Масленник      
  20-я линия (ул. Масл      
  ИФК      
  25-я линия (ул. 20 л      
  3-й разъезд      
  3-й разъезд      
  Трамвайное кольцо (у      
  Биофабрика      

5. Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №39.

Характеристика автобусного маршрута №39 «Партизанская – пос. Степной» представлена в таблице Е. 13.

Таблица Е. 13 – Характеристика автобусного маршрута №39





Дата публикования: 2015-02-18; Прочитано: 216 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!



studopedia.org - Студопедия.Орг - 2014-2024 год. Студопедия не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования (0.009 с)...