![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
3. Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №15.
Характеристика автобусного маршрута №15 «Партизанская – з-д Кирпичный» представлена в таблице Е. 7.
Таблица Е. 7 – Характеристика автобусного маршрута №15
Наименование показателя | Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс | |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс | |
Коэффициент использования вместимости, gm | 0,15 |
Пассажирооборот, Р, пасс×км | |
Средняя дальность поездки, lm, км | 3,2 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm, пасс.км/км | |
Коэффициент сменяемости за рейс, hm | 3,1 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, ![]() | 1,66 |
Коэффициент неравномерности по часам суток ![]() | 1,93 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн | 1,29 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm | |
Длина маршрута, Lm, км | |
Скорость эксплуатационная, ![]() | 17,2 |
Время за оборот на маршруте, ![]() | |
Интервал движения автобусов, Im мин |
Таблица Е. 8 - Распределение объемов перевозок по часам суток на автобусном маршруте №15 | ||||||||||
Наименование показателя | Часы суток | |||||||||
5-6 | 6-7 | 7-8 | 8-9 | 9-10 | 10-11 | 11-12 | 12-13 | 13-14 | 14-15 | |
Пасс. всего | ||||||||||
Прямое | ||||||||||
Обратное | ||||||||||
ЛП | ||||||||||
Наименование показателя | Часы суток | всего | ||||||||
15-16 | 16-17 | 17-18 | 18-19 | 19-20 | 20-21 | 21-22 | 22-23 | 23-24 | ||
Пасс. всего | ||||||||||
Прямое | ||||||||||
Обратное | ||||||||||
ЛП |
Рисунок Е. 11 – Распределение объема перевозок на автобусном маршруте №15 муниципального транспорта по часам суток
Рисунок Е. 12 – Загрузка лимитирующего перегона на автобусном маршруте №15 муниципального транспорта по часам суток
Рисунок Е. 13 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на автобусном маршруте №15 муниципального транспорта
Рисунок Е. 14 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на автобусном маршруте №15 муниципального транспорта
Рисунок Е. 15 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на автобусном маршруте №15 муниципального транспорта
Таблица Е. 9 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на автобусном маршруте №15
Номер транспортного узла | Наименование транспортного узла | Вошло, пасс | Вышло, пасс | Проехало по перегону, пасс |
Партизанская | ||||
Площадь Победы | ||||
Фрунзе | ||||
МСЧ-10 | ||||
Кемеровская | ||||
4-я Ремесленная | ||||
8-я Ремесленная | ||||
10-я Ремесленная | ||||
6-я Восточная | ||||
Холодильник | ||||
ГАТП №5 | ||||
МСЧ-11 | ||||
Школа (ул. 4-я Челюс | ||||
Переезд (ул. 22-го П | ||||
Хлебозавод (ул. 22-г | ||||
Столовая (ул. 22-го | ||||
СибКриоТехника | ||||
Завод Кирпичный (кон | ||||
Завод Кирпичный (кон | ||||
СибКриоТехника | ||||
Столовая (ул. 22-го | ||||
Хлебозавод (ул. 22-г | ||||
Переезд (ул. 22-го П | ||||
Школа (ул. 4-я Челюс | ||||
МСЧ-11 | ||||
ГАТП №5 | ||||
Холодильник | ||||
6-я Восточная | ||||
10-я Ремесленная | ||||
Арктическая | ||||
3-я Ремесленная | ||||
Бутырский базар | ||||
Чернышевского | ||||
Центральный рынок | ||||
Фрунзе | ||||
Фрунзе | ||||
Госпиталь | ||||
Дом туриста | ||||
Театральная площадь | ||||
Краеведческий музей | ||||
Партизанская |
4. Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №27.
Характеристика автобусного маршрута №27 «Биофабрика - Стрельникова» представлена в таблице Е. 10.
Таблица Е. 10 – Характеристика автобусного маршрута №27
Наименование показателя | Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс | |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс | |
Коэффициент использования вместимости, gm | 0,2 |
Пассажирооборот, Р, пасс×км | |
Средняя дальность поездки, lm, км | 4,2 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm, пасс.км/км | |
Коэффициент сменяемости за рейс, hm | 4,8 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, ![]() | 1,77 |
Коэффициент неравномерности по часам суток ![]() | 1,92 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн | 1,34 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm | |
Длина маршрута, Lm, км | |
Скорость эксплуатационная, ![]() | 16,9 |
Время за оборот на маршруте, ![]() | |
Интервал движения автобусов, Im мин |
Таблица Е. 11 - Распределение объемов перевозок по часам суток на автобусном маршруте №27 | ||||||||||
Наименование показателя | Часы суток | |||||||||
5-6 | 6-7 | 7-8 | 8-9 | 9-10 | 10-11 | 11-12 | 12-13 | 13-14 | 14-15 | |
Пасс. всего | ||||||||||
Прямое | ||||||||||
Обратное | ||||||||||
ЛП | ||||||||||
Наименование показателя | Часы суток | всего | ||||||||
15-16 | 16-17 | 17-18 | 18-19 | 19-20 | 20-21 | 21-22 | 22-23 | 23-24 | ||
Пасс. всего | ||||||||||
Прямое | ||||||||||
Обратное | ||||||||||
ЛП |
Рисунок Е. 16 – Распределение объема перевозок на автобусном маршруте №27 муниципального транспорта по часам суток
Рисунок Е. 17 – Загрузка лимитирующего перегона на автобусном маршруте №27 муниципального транспорта по часам суток
Рисунок Е. 18 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на автобусном маршруте №27 муниципального транспорта
Рисунок Е. 19 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на автобусном маршруте №27 муниципального транспорта
Рисунок Е. 20 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на автобусном маршруте №27 муниципального транспорта
Таблица Е. 12 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на автобусном маршруте №27
Номер транспортного узла | Наименование транспортного узла | Вошло, пасс | Вышло, пасс | Проехало по перегону, пасс |
Биофабрика | ||||
Трамвайное кольцо (у | ||||
3-й разъезд | ||||
3-й разъезд | ||||
25-я линия (ул. 20 л | ||||
25-я линия (ул. 20 л | ||||
16-я линия (ул. 20 л | ||||
20 лет РККА | ||||
ПКиО им. 30-летия ВЛ | ||||
ПКиО им. 30-летия ВЛ | ||||
ПО Большевичка | ||||
Степная | ||||
В направлении Академ | ||||
Транспортная Академи | ||||
Магазин 1000 мелочей | ||||
Дом одежды | ||||
Краеведческий музей | ||||
Площадь Победы | ||||
Фрунзе | ||||
Фрунзе | ||||
Герцена | ||||
Завод Куйбышева | ||||
7-я Северная (ул. Ге | ||||
13-я Северная | ||||
18-я Северная | ||||
24-я Северная (ул. Г | ||||
Орджоникидзе | ||||
25-я Северная | ||||
Мебельная фабрика (у | ||||
пос. Рабочий | ||||
пос. Рабочий | ||||
НПО Колос | ||||
СибНИИСХоз | ||||
Проспект Королева | ||||
14-я Заозерная | ||||
Сады Наука | ||||
Магазин Ветеран | ||||
ДК Химик | ||||
Энтузиастов | ||||
Сады (ул. Химиков) | ||||
Райсобес | ||||
Институт Газтехнолог | ||||
Стрельникова (ул. За | ||||
Стрельникова (ул. За | ||||
Институт Газтехнолог | ||||
Райсобес | ||||
Сады (ул. Химиков) | ||||
Энтузиастов | ||||
ДК Химик | ||||
Магазин Ветеран | ||||
Сады Наука | ||||
14-я Заозерная | ||||
Проспект Королева | ||||
СибНИИСХоз | ||||
НПО Колос | ||||
пос. Рабочий | ||||
пос. Рабочий | ||||
Мебельная фабрика (у | ||||
25-я Северная | ||||
Орджоникидзе | ||||
24-я Северная (ул. Г | ||||
18-я Северная | ||||
13-я Северная | ||||
7-я Северная (ул. Ге | ||||
Завод Куйбышева | ||||
Герцена | ||||
Фрунзе | ||||
Фрунзе | ||||
Площадь Победы | ||||
Краеведческий музей | ||||
Дом одежды | ||||
Магазин 1000 мелочей | ||||
Транспортная Академи | ||||
Степная | ||||
ПО Большевичка | ||||
ПКиО им. 30-летия ВЛ | ||||
ПКиО им. 30-летия ВЛ | ||||
Школа (ул. Масленник | ||||
20-я линия (ул. Масл | ||||
ИФК | ||||
25-я линия (ул. 20 л | ||||
3-й разъезд | ||||
3-й разъезд | ||||
Трамвайное кольцо (у | ||||
Биофабрика |
5. Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №39.
Характеристика автобусного маршрута №39 «Партизанская – пос. Степной» представлена в таблице Е. 13.
Таблица Е. 13 – Характеристика автобусного маршрута №39
Дата публикования: 2015-02-18; Прочитано: 216 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!