Скребковые транспортеры

Для перемещения сыпучих и кусковых грузов применяют скреб­ковые транспортеры, в которых тяговый орган выполнен в виде скребка. Скребковые транспортеры бывают открытые с высокими и закрытые с погруженными тяговыми органами. Такие транспор­теры с желобами шириной 75—750 мм могут перемещать груз в го­ризонтальном, наклонном (до 45°) и вертикальном направлениях на расстояния до 100 м со скоростью 0,2—1,0 м/с.

Транспортеры с погруженными скребками применяют для транспортирования муки, крахмала, биомассы, проэкстрагирован-ного жома, солодовых ростков и других материалов. Скребковые транспортеры показаны на рис. 3.2. Скребковый транспортер со­стоит из ведущей и ведомой звездочек и комбинированной цепи с прикрепленными к ней скребками. Нижняя ветвь транспортера размещена в желобе, куда поступает сыпучий груз. Скребки пред­ставляют собой металлические пластины, имеющие контур желоба, трапеции или полукруга.

В микробиологической промышленности для транспортирова­ния пылевидных, порошкообразных, зернистых и мелкокусковых грузов по горизонтальным и наклонным (до 15°) трассам применяют транспортеры типа КПС-200, имеющие закрытые герметичные ко­рыта прямоугольного сечения. Перемещение груза осуществляется со скоростью движения от 0,16 до 0,4 м/с.

Для перемещения взрывоопасных, токсических и химических агрессивных кусковых порошкообразных и пылевидных насыпных грузов применяют транспортеры типа КПС-125-ВГК, выполненные во взрывобезопасном и герметичном исполнении. Скорость пере­мещения грузов на этих транспортерах достигает 0,5—0,63 м/с, перемещение может происходить в горизонтальном, горизонтально-наклонном (до 75^е) и горизонтально-вертикальном направлениях. Электропривод и пусковая аппаратура на этих транспортерах вы­полнена также во взрывозащищенном исполнении. При самопроиз­вольной остановке или изменении скорости движения цепи авто­матическое устройство выключает привод и включает аварийный сигнал на пульте управления.

Рис. 3.2. Скребковые транспортеры:

а — с высокими скребками; б — с погруженными скребками;

1 — винтовое натяжное устройство; 2 — ведущая звездочка; 3 — цепь; 4 — скребки;

5 — ведомая звездочка

Производительность (т/ч) скребкового транспортера

n = 3fiBhvpKyK₃, или П = 3,6НЪрКуКзК_ж,

где В — ширина желоба, м; h — высота желоба, м; v — скорость движения цепи, м/с (в зависимости от свойств груза принимают от 0,2 до 1 м/с); /Су-коэффициент, зависящий от угла а наклона транспортера (при а = 0° Ку = 1; при а = 10° К_у = 0,85; при а = 20° Ку = 0,65; при а = 30° К_у = 0,5); К₃ — коэффициент заполнения желоба (К₃ ⁼ 0,5 -4- 0,6); р — насыпная плотность груза, кг/м³; К_ж — коэффициент отношения ширины желоба к высоте желоба (Кж — 2-4-4).

Потребная мощность (кВт) электропривода:

для горизонтального и пологонаклонного транспортеров

N₃ = [0,3 (1 + BL_r0p) v + 0,003Я (Я + l,8fL_TOp)]Ii\;

для вертикальных и крутонаклонных транспортеров

N₃ = [0,07 Bv (Я + 4,3L_r0p) + 0.005Я (1.6Я + fL_m)] l/ц,

где L_rop, Н — длина транспортера по горизонтали и высота по вертикали, м; f — коэффициент трения насыпного груза о стенки желоба; П — произво­дительность, т/ч; т) — КПД передачи (т) = 0,8 -4- 0,9).