Классификация промышленных железнодорожных станций по назначению и характеру работы

Станции промышленного железнодорожного транспорта по ха­рактеру работы и техническому оснащению подразделяются на сортировочные, передаточные, районные, грузовые, промежуточные, перегрузочные и пассажирские.

Промышленные сортировочные станции выпол­няют сортировку вагонов по назначениям следования и роду гру­зов, расформирование и формирование составов передаточных поездов, технический и коммерческий осмотр вагонов, мелкий ре­монт вагонов, экипировку локомотивов.

На передаточных станциях выполняются операции по обмену вагонов между магистральным и промышленным транс­портом.

Районные станции (посты) выполняют маневровую работу по обслуживанию производственных цехов и складов, при­ем, отправление и пропуск поездных передач на прилегающие к ним перегоны. Районные посты на сырьевых базах включают вре­менные разъезды, обслуживающие временные пути, которые при­мыкают к постоянным.

На промышленных грузовых станциях произво­дится подформирование групп вагонов по грузовым фронтам, по­дача вагонов под погрузку-выгрузку, расстановка вагонов у грузо­вых фронтов и перестановка их после выгрузки под погрузку, очист­ка, промывка (пропарка) и уборка вагонов с грузовых фронтов.

Промышленные промежуточные станции имеют малое путевое развитие и предназначены для регулирования дви­жения поездов, выполнения погрузки и выгрузки отдельных ваго­нов, обслуживания пассажирского движения.

На промышленных перегрузочных станциях про­изводятся операции, связанные с перегрузкой грузов из вагонов одной колеи в вагоны другой.

Промышленные пассажирские станции обслужи­вают пассажирское движение на промышленных предприятиях, где существуют перевозки работников внутри предприятия.

Промежуточные железнодорожные станции предназначены для скрещения и обгона поездов, посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки грузов и багажа, маневровых операций по отцепке вагонов от сборных поездов и прицепке к ним, обслуживания подъездных путей. Для безопасного и своевременного выполнения технологических операций промежуточные станции имеют следующий комплекс устройств и сооружений: путевое развитие, включающее, кроме главных, четыре-пять приемо-отправочных путей на многопутных линиях и два-три на остальных, а также погрузочно-выгрузочные и вытяжные пути для проведения маневровой работы, примыкания подъездных путей, предохранительные тупики и т. д.; пассажирское здание с платформами и другими устройствами, складские помещения, площадки, погрузочно-выгрузочные механизмы, стрелочные посты, устройства связи и СЦБ, освещения, водоснабжения, канализации и др.

Участковая станция — железнодорожная станция, предназначенная для обработки транзитных грузовых и пассажирских поездов, выполнения маневровых операций по расформированию-формированию сборных и участковых поездов, обслуживания подъездных путей. Пункт смены локомотивов и (или) локомотивных бригад.

Участковые станции имеют приёмо-отправочные парки, пассажирские и грузовые устройства. Также участковые станции могут иметь локомотивное и вагонное хозяйство. Локомотивное хозяйство включает в себя экипировочные устройства, а также, на станциях со сменой локомотивов, основное или оборотное локомотивное депо. На путях приёмо-отправочных парков производится технический и коммерческий осмотр вагонов грузовых поездов, а также их безотцепочный ремонт. Участковые и сборные поезда, расформировываемые на станции, подают на вытяжной путь для расформирования. При значительных объёмах переработки для расформирования составов может использоваться горка. Вагоны, следующие под выгрузку, подаются на грузовой район и подъездные пути.