![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Обмен сигналами между стропальщиком и машинистом грузоподъемного крана должен быть четким и ясным Неправильно поданный или неверно понятый машинистом сигнал может привести к аварии или несчастному случаю. Во избежание этого, машинист крана и стропальщик должны пользоваться единой условной сигнализацией. Руководство предприятия или организации обязано узаконить ее. Приняты две основные формы условных сигналов, голосом и движением рук.
Подача сигнала голосом допускается только при работе стреловых самоходных кранов со стрелами длиной не более 10 м При большей длине стрел подача сигнала голосом не разрешается из-за ухудшения слышимости набора команд:
"Вира '" — подъем груза,
"Майна!" — опустить груз
"Стоп!" — остановить опускание груза,
"Поворот!" — команда поворота стрелы,
"Вира ГАК!" — поднять крюк,
"Майна ГАК!" — опустить крюк,
"Вира стрела!" — поднять или опустить стрелу.
Все сигналы по перемещению грузов кранами подаются только одним человеком — стропальщиком (кроме сигнала "Стоп", который подается любым человеком, заметившим опасность).
Перед подъемом, опусканием и во время перемещения груза, когда требуется предупредить об опасности стропальщиков и других рабочих, крановщик подает звуковой сигнал.
Схема передачи знаковой сигнализации стропальщиком через сигнальщика машинисту крана:
1 — машинист крана, 2 — сигнальщик. 3 — стропальщик, 4 — здание
приложение
СХЕМЫ СТРОПОВКИ ГРУЗОВ
Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 3592 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!