Траверсы

Траверсами называют съемные грузозахватные приспособления, навешиваемые на крюк грузоподъемной машины и служащие для пе­ремещения крупногабаритных и длинномерных грузов, когда нужно стропить за несколько точек. Они воспринимают сжимающие или рас­тягивающие усилия.

Траверсы бывают балочные и решетчатые в виде ферм. Балоч­ные траверсы изготовляют из труб или двух соединенных швеллеров или уголков, на концах которых крепят стропы. Длина траверсы, обыч­но не превышает 4 м.

Траверсы навешивают на крюк крана с помощью пальца, закреп­ленного в середине траверсы, косынки с проушиной (кольцом), а так­же жестких или гибких тяг, присоединяемых шарнирно.

При выборе типа траверсы ее конструкция должна обеспечивать подъем сборного элемента в рабочем (проектном) положении, чтобы не усиливать поднимаемые элементы для восприятия монтажных на­грузок. Для подъема цилиндрических элементов применяют трехлу­чевые траверсы. Они состоят из шести соединенных швеллеров. В центре траверсы в одной точке сходятся три луча, соединяемые сверху и снизу листами. Стяжки придают ей жесткость. По концам траверсы между швеллерами устанавливают проушины, к которым крепят универсальные стропы для подвешивания траверсы к крюку и облегченные стропы.

2. Какие грузы запрещается поднимать кранами?

Перемещение груза, находящегося в неустойчивом положении или подвешенного на один рог двурогого крюка, перемещение людей или груза с находящимися на нем людьми.

Подъем людей кранами мостового типа может производиться в исключительных случаях, предусмотренных руководством по эксплуатации крана, и только в специально спроектированной изготовленной кабине после разработки мероприятий, обеспечивающих безопасность людей.

Такая работа должна производиться по специальной инструкции, согласованной с органами Госгортехнадзора.

Подъем груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами, укрепленного болтами или залитого бетоном, а также металла и шлака, заставшего в печи или приварившегося после слива.

Подтаскивание груза по земле, полу или рельсам крюком крана при наклонном положении грузовых канатов без применения направляющих блоков, обеспечивающих вертикальное положение грузовых канатов.

Подъем груза непосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля и т.п.) стреловой лебедкой, а также механизмами подъема и телескопирования стрелы.

Посадку в тару, поднятую краном, и нахождение в ней людей.