![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
Тяжелый и неделимый груз – габариты и масса которого превышают нормы.
Четкого регламента нет. В ПДД указано, ширина более 2,55 м, высота более 4 м от дороги, длина более 20 м (вкл. 1 прицеп) либо если груз выступает за заднюю точку габарита более чем на 2 м., автомобили с двумя и более полуприцепами.
По инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов регламент. след.:
Одиночный автомобиль, тягач с полуприцепом – более 30 тонн
Габариты одиночного более 12 м, автопоезда более 20 м., двухзвенных сочлененных автобусов, тралов более 18 м.
Так же подразделяют по осевым нагрузкам на наиболее нагруженную ось:
А – с осевыми массами от 6 до 10 т.
Б – с осевыми массами менее 6 т.
Перевозят такие грузы на спец. полуприцепах тяжеловозах с большими габаритами, пониженной платформой, повыш. устойчивостью, увелич. кол-вом осей. Установка управляемых колес. Наличие аппарелей, откидных мостов для заезда тяжелой строит. техники
По грузоподъемности прицепы тяжеловозы подразделяются:
до 30 т
30 – 100 т.
более 100 т. Есть с грузоподъемность 500, 1000, 2000 т. В нашей стране выпускают прицепы от 40 до 300 т, а полуприцепы до 50 т. и более.
По составу:
-прицепные
- сидельные
по назначению:
-универсальные
- узкоспециализированные
по условиям эксплуатации:
- для дорог общей сети
- для внутрихозяйственных дорог.
Прицепы и полуприцепы могут иметь гидросистему для изменения высоты платформы. Большинство из них не имеет бортов. Прицепы 3-12 осей, полуприцепы 2-3 оси.
В зависимости от перевозимого груза автопоезда подразделяют:
- на лесовозы для перевозки стволов деревьев, очищенных от веток, (хлыстов) длиной до 32 м и пиломатериалов длиной 2–6 м.;
- щеповозы для перевозки щепы с мест переработки древесины к предприятиям деревообрабатывающей и мебельной промышленности для изготовления древесностружечных плит (ДСП), очень широко используемых при изготовлении мебели;
- автопоезда для перевозки металла в виде длинномерного сортового металлопроката с крупных металлобаз до складов потребителей;
- автопоезда для перевозки труб.
Характерная особенность для большинства подобных транспортных средств – наличие коников, а в ряде случаев груз является связующим звеном между тягачом и прицепом.
Высокие требования к эксплуатационным качествам автопоездов обеспечиваются использованием полноприводных автомобилей с широкопрофильными и арочными шинами, прицепов с активными осями, устройств для управления колесами прицепов-роспусков или многоосных полуприцепов, эффективным использованием подогревателей двигателей и отопителей кабин.
Дата публикования: 2015-02-03; Прочитано: 732 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!