Постоянные сигнальные знаки

В случае применения сигнальных указателей «опустить токоприемник» перед ним устанавливается постоянный сигнальный знак с отражателями «внимание! Токораздел». Постоянный сигнальный знак «поднять токоприемник» с отражателями на нем устанавливается завоздушенным промежутком в направлении движения при ображении 12 – вагонных электропоездов расстояние от воздушного промежутка до постоянного знака поднять токоприемник должно быть не менее 250 м. опоры к/с ограничивающие воздушные промежутки, должны иметь ограничительный знак – чередующиеся четыре черные и три белые горизонтальные полосы. Первая опора по направлению движения поезда, кроме того, дополнительно обозначается вертикальной черной полосой. Знаки могут наноситься непосредственно на опоры или щиты, закрепляемые на опорах. На многопутных участках допускается установка указанным знаком на конструкции к/с над осью пути. Предельный столбик указывает место, далее которого на пути нельзя устанавливать подвижной состав в направлении стрелочного перевода или глухого пересечения. знак «граница станции» указывает границу станции на 2-х и многопутных участках. Надпись на знаке должна быть с обеих сторон. Постоянные сигнальные знаки «начало опасного места» и «конец опасного места» с отражателями на них указывают границы участка, требующего проследования его поездами с уменьшенной скоростью. предупредительные сигнальные знаки: знак «С» подача свистка – устанавливается перед тоннелями, мостами, жд переездами. Предупредительные сигнальные знаки с отражателями устанавливаются на электрифицированных участках «отключить ток» перед нейтральной вставкой «включить ток на электровозе» «включить ток на электропоезде» за нейтральной вставкой.