Организация приема и отправления поездов

Маршрут для приема или отправления каждого поезда должен быть приготовлен своевременно и входной (выходной) светофор открыт с таким расчетом, чтобы машинист принимаемого (отправляемого) поезда мог своевременно воспринять открытое положение сигнала и не допустить снижения установленной скорости поезда при входе на станцию или задержки поезда при отправлении со станции. Перед приемом или отправлением каждого поезда дежурный по станции обязан прекратить маневры с выходом на путь и маршрут приема (отправления) а также на путях, с которые невозможно исключить выход подвижного состава на маршрут следования поезда путем установки стрелок в охранное положение. Правильность приготовлении маршрута дежурный по станции проверяет по показаниям приборов аппарата управления. на станциях, не имеющих таких приборов, дежурный по станции обязан проверить правильность приготовления маршрута по докладам старших дежурных стрелочных постов. После доклада о готовности маршрута для приема или отправлении поезда дежурным стрелочных постов, сигналистам и дежурным по станции запрещается передавать дежурство другим работникам до тех пор, пока поезд, для которого приготовлен маршрут не прибудет на станции или не отправится со станции. при необходимости смены дежурства до прибытия или отправлении поезда в новь вступающий работник обязан сам убедиться в правильности установки маршрута. На станция с централизованными стрелками дежурный по станции при необходимости использования вариантных маршрутов для приема или отправления поезда с электротягой обязан убеждаться в наличии контактной сети по маршруту следования такого поезда.