Среднее расстояние перевозки и средняя длина ездки с грузом. Методика их расчета и влияние на производительность

За время работы на линии подв состав выполн опр ко-во ездок.

Ездка складывается из груж пробега:

t ездки = эль е / V т + t п-р

эль е = эль ег + эль хол = эль ег / бетта е

t ездки = эль ег / (V т * бетта е) + t п-р

зед = Тм / t е

эль среднее ег = сумма эль ег итых / зед = L груж \ зед – среднее расст от пункта погр до пункта разгр

l ср = Р/Q (на какое расстояние в среднем перевозится тонна груза)

за ездку:

эль ег среднее = эль ср

1) q ф = константа

2) эль ег = константа

в остальных случаях они не равны

Для анализа производительности использ метод цепных подстановок, к-рый предусматр рассм отд факторов, влияющих на проиводит-ть в качестве аргументов при прочих равных постоянных.

W – выработка ткм в час
С увеличением длины ездки (рис. 1.3) производительность в тонно-километрах возрастает, в тоннах — уменьшается. Вли­яние на производительность длины ездки с грузом значительно при малых расстояниях перевозки и практически не сказыва­ется при больших.

Используя завсимость Р = f (эль ег) можно решить экспериментально и аналитич путем задачу рацион использ специализированного подв состава на разл расст перевозки.