Введение. 14) Профиль резьбы – контур сечения резьбы в плоскости, проходящей через ось основной поверхности

Содержание

Введение……………………………………………………………………..…5

1. Выбор двигателя и кинематический расчет привода………………...…..6

2. Определение допускаемых напряжений зубчатой передачи……….…..9

3. Проектный расчет зубчатой передачи……………………….….………11

4. Проверочный расчет зубчатой передачи………………………………...14

5. Определение нагрузок на валах редуктора…………………………...….18

6. Проектный расчет валов редуктора и предварительный выбор

подшипников качения ……..…………………………………………….19

7. Эскизная компоновка редуктора……………………………...……….....21

8. Расчетная схема быстроходного вала редуктора. Определение реакций

в опорах. Расчет изгибающих моментов. Построение эпюр изгибающих

и крутящих моментов……………………………………………………......23

9. Проверочный расчет быстроходного вала……………….………..…….26

10.Проверочный расчет подшипников быстроходного вала……….……..27

11.Выбор муфты…………..………………………………………..………..29

12.Выбор масла………………………………………………………………30

Список литературы…………….….…………………………………………32

Введение

Цель курсового проекта- систематизировать, закрепить, расширить теоретические знания, а также развить расчетно-графические навыки.

Основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надежность, технологичность, минимальные габариты и масса, удобство в эксплуатации и экономичность.

В данной курсовом проекте перед нами ставится задача разработать привод к перемешивающему аппарату, который состоит из электродвигателя, одноступенчатого редуктора с цилиндрической зубчатой передачей, соединенных между собой муфтами.

Принцип работы привода основан на передаче вращательного движения от электродвигателя к приводу рабочей машины через муфты и редуктор, разработка которого и является основной целью курсовой работы.

Основными элементами редуктора являются шестерня и зубчатое колесо, имеющее меньшую частоту вращения, чем шестерня. Редуктор крепится болтами к стальному каркасу, на который так же крепится электродвигатель и прочие механизмы машины. Привод разрабатывается для нереверсивной работы с кратковременными перегрузками.