![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
При расчетной оценке уровней загрязнения воздуха в зонах перекрестков следует исходить из наибольших значений содержания вредных веществ в отработавших газах, характерных для режимов движения автомобилей в районе пересечения автомагистралей (торможение, холостой ход, разгон).
Выброс i -го загрязняющего вещества (ЗВ) в зоне перекрестка при запрещающем сигнале светофора определяется по формуле:
(2)
где: (мин) – продолжительность действия запрещающего сигнала светофора (включая желтый цвет);
- количество циклов действия запрещающего сигнала светофора за 20-минутный период времени;
- количество групп автомобилей;
(г/мин) – удельный выброс i -гo ЗВ автомобилями, k -й группы, находящихся в "очереди" у запрещающего сигнала светофора;
- количество автомобилей k группы, находящихся в "очереди" в зоне перекрестка в конце n -го цикла запрещающего сигнала светофора.
Значения определяются по табл. 4, в которой приведены усредненные значения удельных выбросов (г/мин), учитывающие режимы движения автомобилей в районе пересечения перекрестка (торможение, холостой ход, разгон), а значения
,
,
- по результатам натурных обследований.
Таблица 4. Удельные значения выбросов для автомобилей, находящихся в зоне перекрестка
Наименование группы автомобилей | Номер группы | Выброс, г/мин | ||||||
CO | NOx(в пересч. на NO2) | CH | Сажа | SO2 | Формаль-дегид | Бенз[a]-пирен, *10-6 | ||
Легковые отчественные | Iо | 0,8 | 0,02 | 0,12 | 0,02 | 0,006 | 0,0005 | 0,4 |
Легковые зарубежные | Iз | 0,3 | 0,01 | 0,05 | 0,01 | 0,006 | 0,0003 | 0,2 |
Микроавтобусы и автофургоны | II | 2,0 | 0,04 | 0,25 | 0,04 | 0,012 | 0,0011 | 0,8 |
Автобусы бензиновые | III | 4,0 | 0,08 | 0,9 | - | 0,009 | 0,4 | 1,2 |
Автобусы дизельные | IV | 1,1 | 0,11 | 0,6 | 0,2 | 0,015 | 0,0025 | 1,6 |
Грузовые бензиновые > 3,5 т (включая работающие на сжиженном газе) | V | 10,0 | 0,12 | 1,2 | - | 0,009 | 0,005 | 4,0 |
Грузовые дизельные < 12 т | VI | 1,5 | 0,12 | 0,6 | 0,23 | 0,02 | 0,0025 | 2,0 |
Грузовые дизельные > 12 т | VII | 12,0 | 8,0 | 6,5 | 0,5 | 0,12 | 0,03 | 2,5 |
Результаты расчётов приводят в таблице по аналогии с таблицей 4 с добавлением графы суммы выбросов по всем автомобилям, проезжающим по рассматриваемому участку дороги.
Дата публикования: 2014-12-08; Прочитано: 511 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!