Водоотвод

Отвод воды с покрытия необходим, чтобы уберечь элементы моста и в первую очередь плиту пролетного строения от увлажнения и, как следствие, преждевременного разрушения. Поэтому необхо­димо не допускать воду к конструкциям, а если она туда попала, нужно предусмотреть меры для быстрого удаления ее.

Отвод воды с проезжей части и тротуаров осуществляется прида­нием им продольного и поперечного уклонов. Все поверхности конст­рукций, на которые может попасть вода, следует проектировать с попе­речным уклоном не менее 20 . Продольный уклон поверхности ездо­вого полотна следует принимать не менее 5 . При продольном уклоне свыше 10 допускается уменьшение поперечного уклона при условии, что геометрическая сумма уклонов будет не менее 20 . Однако слиш­ком большие продольные уклоны часто ухудшают условия работы кон­струкций и создают трудности для движения транспорта (см. п. 1.2). Из условия лучшего отвода воды желательно, чтобы мост или путепровод располагался на продольных уклонах, направленных в одну сторону, и без переломов. Двухсторонние уклоны, сопрягаемые на мосту, нежела­тельны, так как на вертикальной кривой в средней ее части создаются почти горизонтальные участки с необеспеченным водостоком.

Для предотвращения периодического увлажнения нижних поверх­ностей железобетонных и бетонных конструкций следует устраивать за­щитные выступы или козырьки.

Атмосферная вода стекает с проезжей части и тротуаров мостов в пониженные места и далее по водоотводным трубкам сбрасывается под мост или отводится в водоприемники. По водоотводным трубкам также сбрасывается вода, которая проникла через покрытие к слою изоляции. Трубки должны обеспечивать быстрый сброс воды, поэтому их следует устанавливать вдоль пролета на расстоянии не более 6 м при продоль­ном уклоне до 5 и 12 м - при уклонах от 5 до 10 . Число трубок на одном пролете принимается не менее трех, внутренний диаметр водо-

отводной трубки принимается не менее 150 мм. Низ водоотводной труб­ки должен выступать не менее чем на 100 мм от низа конструкций. Иногда трубки делают удлиненными для предохранения от смачивания вытекающей водой близ расположенных элементов моста. Внутри замкнутых сечений, где возможно скопление случайно попавшей воды, следует предусматривать устройства водоотводных трубок диаметром не менее 60 мм. Удаление воды из полостей под тротуарными блоками следует, как правило, предусматривать без применения водоотводных трубок. Трубки изготавливают из чугунного литья, асбестоцемента или пластмасс. Наиболее распространены чугунные трубки с плоской ре­шеткой. Конструкция такой трубки приведена на рис. 5. Она состоит из собственно трубки, стакана и решетки. В стакане имеются прорези для пропуска воды, случайно оказавшейся на поверхности изоляции.