![]() |
Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | |
|
При инспектировании береговых резервуаров или судовых танков, всегда следует обращать внимание на следующие трубопроводы:
- Трубопроводы в танках
- Всасывающие магистрали
- Отдающие магистрали
Эти трубопроводы должны быть по возможности открыты и высушены. Таким же образом осматриваются насосы, фильтры и отстойники.
Это - единственный способ визуально определить, являются ли эти линии годными.
Все танки и резервуары, которые будут использоваться в процессе погрузки должны быть чистыми и сухими.
При проведении визуальной инспекции танка, среди прочего следует обратить внимание на следующее:
-Стенки и днище (особенно те места, которые не могут легко быть доступны моющим оборудованием: позади стрингеров, под трубопроводами)
- Нижняя сторона крыши резервуара или палубы
- Внутренняя нижняя стенка всасывающей магистрали
- Грузовые колодцы (tank wells)(если применяются)
- Нижняя стенка змеевиков подогрева
- Верхняя и нижняя стенки стрингеров и шпангоутов
- Если есть покрытие, проверьте, и сообщите о состоянии покрытия
- И дополнительно все, что может войти в контакт с продуктом.
Обратите внимание на уплотнение крышки танка, отверстия для мойки танка, и другие отверстия танка. Если визуально какие-либо заглушки недостаточно плотно закрыты, об этом следует сообщить.
Если используются змеевики подогрева, их также нужно проверить путем нагнетания в них давления. Тогда утечка пара может быть замечена или услышана.
Дата публикования: 2014-12-25; Прочитано: 220 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!