Главная Случайная страница Контакты | Мы поможем в написании вашей работы! | ||
|
По химическому возрасту различают три стадии образования твердого топлива: торфяную, буроугольную и каменноугольную.
Древесина – это топливо, используемое преимущественно в мелких теплогенерирующих установках. Шире используются отходы деревообрабатывающего производства: горбыль, щепа, опилки и пр. Влажность свежесрубленных дров достигает 50%, полусухих – 35%, воздушно-сухих – 25%. Опилки обычно имеют влажность -45-50%. Дрова характеризуются высоким выходом летучих горючих веществ – до 85% и низкой зольностью – 1%. Следовательно балласт дров определяется в основном их влажностью, от которой и зависит их теплота сгорания. Теплота сгорания мало зависит от породы дров, что видно из таблицы. Балласт дров определяется в основном их влажностью, в сплавной древесине зольность повышается до 5%. Химический состав древесины приведен в таблице 1.
Табл.1
Порода дерева | С | Н | О | N | Выход летучих % | Теплота сгорания Ккал\кг |
Лиственная | 50,5 | 6,1 | 42,8 | 0,6 | ||
Хвойная | 6,15 | 42,25 | 0,6 |
Рабочий состав и теплота сгорания древесных отходов (щепа, опилки) не отличаются от состава древесины, из которой они получены.
Торф по способу добычи подразделяют на три основных вида: машинно-формовочный, гидравлический и фрезерный. По своим свойствам торф, как топливо, близок к дровам. Торф является химически и геологически наиболее молодым ископаемым твердым топливом и обладает высоким выходом летучих (Vг =70%), высокой влажностью (Wр =40—50%), умеренной зольностью (Aр =5—10%), низкой теплотой сгорания 2000—2500 ккал/кг.
Уголь. Характеристики и состав твердого топлива, в том числе выход летучих, спекаемость кокса, оказывают сильное влияние на процесс горения угля. С увеличением выхода летучих и содержания в них более реакционно-способных газов воспламенение топлива становится легче, а кокс благодаря большей пористости получается более реакционно-способным. По этим свойствам каменных углей проводят их классификацию. Ископаемые угли подразделяются на три основных типа: бурые, каменные угли и антрацит.
Бурые угли. К бурым углям относят угли с неспекающимся коксом и высоким выходом летучих веществ - обычно более 40%- и с высшей теплотой сгорания рабочей массы без зольного угля, меньшей 5700 ккал/кг (23883 Дж/кг). Бурые угли характеризуются высокой гигроскопической и в большинстве случаев высокой общей влажностью, пониженным содержанием углерода и повышенным содержанием кислорода по сравнению с каменными углями. Вследствие сильной балластированности золой (Ар =15-25%) и влагой (Wp =20—35%) низшая теплота сгорания бурых углей пониженная МДж/кг и составляет 2500-3600 ккал/кг.
Каменные угли. К каменным углям относят угли с высшей теплотой сгорания рабочей массы без зольного угля большей 5700 ккал/кг (23883Дж/кг) и с выходом летучих более 9%. Основная масса их спекается. Часть их с выходом летучих веществ большим 42—45% (длиннопламенные) и меньшим 17% (тощие) - не спекается. Каменные угли обладают относительно меньшим балластом: Ар =5-15%, Wp=5—10% и более высокой теплотой сгорания 5500—6500 ккал/кг.
Сланцы. В некоторых регионах большое значение имеют горючие сланцы, добываемые открытым способом. Зольность сланцев очень большая и доходит до Aр=50-60%, влажность также повышенная Wр =l5—20%. Вследствие большого балласта их теплота сгорания низкая 1400—2400 ккал/кг при высокой теплоте сгорания горючей массы - (6500—8000) ккал/кг. Высокое содержание водорода в горючей массе Hг =7,5—9,5% обусловливает большой выход летучих у сланцев, достигающий 80—90%, и их легкую воспламеняемость.
Топливо с высокой зольностью и влажностью вследствие большого содержания внешнего балласта целесообразно использовать вблизи места его добычи для уменьшения непроизводительных транспортных расходов на перевозку большой массы золы и влаги. В этом смысле такие топлива принято называть местными. К ним, в частности, относятся некоторые бурые угли, как, например, подмосковные, башкирские, украинские, торф и сланцы.
В таблице 2 приведен элементарный химический состав горючей массы различных видов топлива.
Табл. 2
Состав горючей массы | Древесина | Торф | Бурый уголь | Каменный уголь Длиннопламенный/тощий | Антрацит | Сланцы |
Углерод | 64-77 | 75-80 88-90 | 90-93 | 60-65 | ||
Влажность | 4-6 | 5-6 4-4,5 | 2-4 | 7-9 | ||
Кислород | 42,5 | 15-25 | 10-16 3-4 | 2-4 | 10-17 | |
Азот | 0,5 | 2,5 | 1,5 1,5 | |||
Сера летучая | - | 0,5 | 0,5-7,5 | 0,5-7 1-3 | 0,5-2 | 5-15 |
Дата публикования: 2014-11-29; Прочитано: 993 | Нарушение авторского права страницы | Мы поможем в написании вашей работы!