Зміст звіту. У звіті крім опису відповідей на питання необхідно зобразити такі схеми і рисунки: схеми типів МГР з нижнім розташуванням розподільного вала і верхнім –

У звіті крім опису відповідей на питання необхідно зобразити такі схеми і рисунки: схеми типів МГР з нижнім розташуванням розподільного вала і верхнім – клапанів; з верхнім розташуванням розподільного вала і клапанів при безпосередньому та опосередкованому приводі клапанів; кругову діаграму фаз газорозподілу.

Контрольні питання

1. Перерахуйте переваги та недоліки верхнього розташування клапанів.
2. Як відрізнити впускний і випускний клапани за розмірами, чому вони різняться?
3. Перерахуйте переваги та недоліки нижнього розташування клапанів.
4. Яка основна причина зумовлює верхнє розташування розподільного вала?
5. Як регулюється тепловий зазор при безпосередньому приводі клапанів від розподільного вала?
6. Перерахуйте переваги похилого розміщення клапанів по відношенню до осі циліндра.
7. Чому в двигунах з ремінним приводом розподільного вала в поршнях передбачаються спеціальні поглиблення?
8. З якою швидкістю обертається розподільний вал двох і чотиритактного двигуна по відношенню до колінчастого вала?
9. Навіщо в бензинових двигунах впускний колектор розташовують над випускним?
10. Перевага багатоклапанних МГР.
11. Що називається фазами газорозподілу?
12. За рахунок чого при випередженні відкриття впускного клапана поліпшується наповнення циліндрів?
13. З якою метою встановлюється запізнювання закриття впускного клапана?
14. Що досягають застосуванням пристрою для зміни фаз газорозподілу при зміні режиму роботи двигуна?
15. Що дає випередження відкриття випускного клапана?
16. У чому призначення перекриття фаз?
17. Переваги та недоліки косозубих шестерень в приводі розподільного вала.
18. Переваги та недоліки ланцюгової і ремінної передач в приводі
розподільного вала.
19. З якою метою на деталях приводу розподільного вала ставлять мітки?
20. Призначення теплового зазору в приводі клапана, чому його необхідно регулювати в процесі експлуатації двигуна?
21. Яке основне призначення пружини клапана?
22. З якою метою застосовують по дві пружини на один клапан?
23. Чому впускний клапан виконується більшим за діаметром тарілки, ніж випускний?
24. Чому плече коромисла, звернене до клапана, більше, ніж плече, звернене до розподільного вала?
25. Навіщо при роботі двигуна необхідно повертати клапан по колу осі, як це робиться?
26. Які деталі приводу клапана змащуються під тиском?

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 5. СИСТЕМА ОХОЛОДЖУВАННЯ

Мета роботи: вивчити системи рідинного і повітряного охолоджування двигунів, пристрій і роботу основних вузлів і деталей.

Лабораторне обладнання: розрізаний макет двигуна ГАЗ-53, двигун автомобіля ЗАЗ, методичні вказівки до лабораторної роботи, технічне описання систем охолоджування базових моделей двигунів автомобілів