Раздел 22

Разрешенная максимальная масса – масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная технической характеристикой ТС как максимально допустимая. Разрешенная максимальная масса автопоезда – это сумма разрешенной максимально допустимой массы каждого ТС, входящего в состав автопоезда.

Водитель обязан в соответствии с п. 22.2 проверить перед началом движения, соответствует ли перевозимый груз требованиям, предъявляемым к нему правилами, изложенными в п.22.1 и 22.3.

22.1 Масса перевозимого груза и распределение нагрузки на оси не должны превышать величин, определенных технической характеристикой данного транспортного средства.

22.2 Перед началом движения водитель обязан проверить и контролировать в пути надежность размещения и крепления груза, чтобы предотвратить его падение, волочение, травмирование сопровождающих лиц или создание препятствий для движения.

22.3 Перевозка груза разрешается при условии, что он:

· Не подвергает опасности участников движения

· Не нарушает устойчивость ТС и не затрудняет управление им.

· Не ограничивает водителю обзорность

· Не закрывает внешние световые приборы, световозвращатели, номерные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой.

· Не создает шум, не поднимает пыль и не загрязняет проезжую часть и окружающую среду.

Если груз удовлетворяет вышеназванным требованиям, то его перевозка не запрещена, однако негабаритный груз должен быть при этом обозначен. Движение транспортных средств и их составов, в том числе при перевозке грузов, если хотя бы один из параметров не удовлетворяет требованиям, изложенным в п. 22.5, должно быть согласовано с ГАИ.

При перевозке груз может оказаться негабаритным и выступать за пределы габаритов транспортного средства, что при определенных условиях может представлять опасность для других УДД.

При перевозке негабаритного груза необходимо помнить:

Если груз выступает за габариты ТС спереди или сзади более чем на 1 м, а по ширине превышающий 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного огня, то он должен быть обозначен в соответствии с п. 30.3 «з» ПДД сигнальными щитками или флажками размером 400 х 400 мм с нанесенными по диагонали чередующимися красными и белыми полосами (ширина 50 мм), а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – световозвращателями или фонарями: спереди – белого цвета, сзади - красного цвета, сбоку – оранжевого. Знак размещается на крайних внешних частях негабаритного груза. При превышении на меньшие размеры обозначать груз не требуется.

Ор

Кр Бл

Ор

Перевозка опасных грузов и необезвреженной тары из под них,

или движение ТС и их составов, габариты которых превышают: по ширине 2,65 м, высоте от поверхности дороги – 4 м, длине 22 м (для МТС – 25 м), фактическая масса свыше 38 т, нагрузка на единичную ось – 10 т, сдвоенные оси – 16 т, строенные – 22 т,

или если груз выступает за задний габарит ТС более чем на 2 м, осуществляется по специальным правилам, согласованным с ГАИ в соответствии с разделом 32 ПДД.

Такие транспортные средства должны двигаться с включенным ближним светом фар, задними габаритными фонарями, нанесенными световозвращателями, установленными опознавательными знаками в соответствии с п. 30.3 ПДД.